Каптур.Клуб → Детали внешнего тюнинга для Рено Каптур от "КАРТ"

Ответная часть пистона

 

Крепеж по смыслу будет такой же как и для рестайлинговой версии дастера (мы его тоже параллельно делаем). Стаканы посадочные в сетку и они же посадочные для заглушек. Стаканы на хомуты крепятся к штатной пластиковой решетке, а заглушка к стаканам крепится при помощи пластиковых клипс или "ёжиков" (пока не определились).
Также как и для дастера можно сделать шторку которая при перепадах температур может быстро сниматься и ставится (это для того чтобы не снимать основную деталь в переходный период, она вроде бы и нужна, но не всегда, то есть будет возможность регулировки поступления воздуха).

 

А если на подобие такого, сделать ,сотворить?

 

это всю работу с самого начала начинать, и главный вопрос крепежа остается не решенным.

 

Какова температура в этом регионе что морду полностью закрыли ? -30 постоянно зимой ?
Хз, КрАЗы и то полностью не закрывают ))

 

А что за группа отверстий на 6-ом сверху фото? Если для вентиляции то считайте что ее нет. Очень маленькое проходное сечение

 

И надеюсь первый вариант со стяжками останется в продаже?

 

это для дизельного дастера предложили сделать доступ воздуха именно в этом месте с возможностью его открывать\ закрывать не снимая заглушки. Нужен именно для дизельной версии. По поводу отверстий уже обсуждали, решили что их или делать больше того же размера, или увеличивать диаметр при том же количестве. Там уже люди приспосабливают варианты и результатами делятся и сами подсказывают хватит или не хватит отверстий. Мы предлагаем варианты реализации, а они уже корректируют.

останется, куда же он денется

 

Первые заглушки сделали, осталось дождаться посадочных..

 

У них изнутри что ли дырки под пистоны?