Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Если кому интересно. Пошла 33-я тысяча, ест всё так же. Смена типа масла замедлила процесс раза в два, но полностью не остановила. Вот такая информация.

 

я после первого ТО...проехал уже почти 900 км.......(ТО было на 5800 км. пробега)......смотрю сейчас на щуп - а масло (тфу-тьфу) стоит на месте.
Т.е., на станции они мне залили масло на см. выше риски МАКС. ....вот оно так на см. выше и стоит. Х.З........может потом резко уйдёт..)))....НО! но пока как-то так. Наблюдаю далее.

Катаюсь я (99.9%) по городу.

 

44000 пробег !!! Через 1000 на ТО-3 МАСЛО НЕ ЖРЁТ!!! Точнее скушала 5мм на щупе от верхней риски. Стиль вождения ОГРЕССИВНЫЙ

 

Я , блин , все понимаю, у кого то жрет, у кого то не жрет изначально. Но как вот так? 10000 жрало, а на 15000 перестало ? Не машина, а загадка

 

Масло Kixx dexos 2 Islac gf-5 5w30. За 1 тыс км угара нет. Масло стоит на максимуме. Наблюдаем дальше.

 

А, до применения этого масла, как дела обстояли?

 

секрет двигателей рено.

нано технологии...(понимать надо)))

 

От 0 до 3 тыс км около 1,5 литров. 5w30 a5/b5
От 3 до 9 тыс км около 1 литра 5w30 a5/b5
От 9 до 15 тыс км около 300-400гр. 5w40 a3/b4
Вроде смены масла и расход масла, привально написал. Уже из памяти все выскочило.

 

1500 км проехал - 0,5 л масла скушал двигун. выхлопная внутри черная с масленным налетом. что-то не радостно как-то все. очень надеюсь, что пройдет масложер после обкатки.

 

должен пройти.