Каптур.Клуб → HAVAL H6 или Рено Каптур?

Ну как конкурент Уазу патриоту думаю вполне бы продавались. Дооснастить подогревом лба, руля при желании китайцам можно было бы. А климат, камера там были. Кому нужен именно рамник для рыбалки-охоты с большим багажником впорлне себе вариант. Но опять же при гарантийной поддержке и цене патрика, а не тойоты.

Ну вот а я даже до теста не дошел, я как увижу эти китайские поделки, вот вроде опции, все дела, но, блин, какие-=то они несуразные даже с виду, то колесики какие-то маленькие относительно раскормленной кормы кузова, то узким каким--то выглядит, а копнешь тех. характеристики и вылезает, что и клиренса для паркетника нет и полный привод отсутствует у большинства паркетов китайских, то вроде все есть, а подогрева сидений нет блин. И таких моментов дофига. Это не конкретно про Хавейл, это в общем про китайские паркетники, коих уже тьма-тьмущая, как грибы после дождя вылазят, только на дорогах не видно, а когда видно-то издалека узнаешь-КИТАЕЦ едет). А хавейл пожалуй да-лучшее пока, что предлагает китай, еще Зоти мне чисто внешне ничего так, салон тоже приятный, но блин, этот плагиат снова в каждом штрихе-морда от фольца, жопа не то ауди не то порше, это я про Т600 вроде модель. Ну и с мизерными продажами непонятно сколько они на рынке продержатся и если уйдут, то оставят ли гарантийную поддержку, как со сроками поставки запчастей будет и т.д. В общем ИМХО, на сегодня вопросов ооочень много по китайскому автопрому и его судьбе в дальнейшем на нашем рынке. С их сегодняшними ценами проще взять за те же деньги крету или каптюра, пусть они поменьше будут, опций не так много за сопоставимые деньги, но по крайней мере тебя не кинут с гарантией и расходники в каждом ларьке за вменяемые деньги.

 

а не нужно за весь китайавтопом переживать тема исключительно про Хавейл.
А ГВ закрепляется в РФ конкретно, судя по:

https://haval.ru/media/press/v-tuls...osnovnoy-tsikl-stroitelstva-zavoda-haval.html - начали в 2015
https://autoreview.ru/news/rossiyskiy-zavod-haval-postroen - 2018 уже готова производственная площадка
https://haval-russia.ru/news/154-zavod-great-wall-v-tulskoy-oblasti-zarabotaet-v-2019-godu.html
Завод Great Wall в Тульской области заработает в 2019 году
Китайская корпорация Great Wall Motor запустит конвейер своего нового российского завода под Тулой уже в I квартале 2019 года. О том, что китайцы укладываются в ранее намеченные сроки, журналистам сообщил министр экономического развития Тульской области Григорий Лаврухин.


"Компания подтверждает те планы по срокам завершения инвестиционных стадий, которые были обозначены в 2017 году. Это завершение основных строительно-монтажных работ к концу нынешнего года и запуск производства в первом квартале 2019 года. Исходя из текущих темпов строительства и ввоза оборудования, мы считаем, что эти сроки абсолютно реалистичны", - пояснил чиновник.

По словам Лаврухина, компания уже находится на стадии подбора персонала для своей производственной площадки. Первые пуско-наладочные работы на новом предприятии планируется осуществить уже в 2018 году.

Отметим, что с конвейера нового автозавода будут сходить отнюдь не "Грейт Воллы" (эта марка покинула наш рынок), а вседорожники дочерней компании Haval, которая выпускает чуть более премиальные и комфортные модели. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер Haval H6.

Завод Haval в Тульской области будет выпускать автомобили методом полного цикла, включая штамповку, сварку, сборку и окраску. Производственная мощность - до 80 тысяч машин ежегодно на первом этапе и до 150 тысяч - на втором, который наступит ориентировочно в 2020 году. Уровень локализации производства в течение 5 лет планируется повысить со стартовых 30% до 50%. Объем инвестиций корпорации Great Wall в это предприятие составит около 500 млн долларов.

 

Как это завод ГВ? Не может быть!!! ГВ же ушел с нашего рынка )))) Кстати МАРКА ГВ ушла от нас из-за плохой репутации Ховеров... Как уже сказали это слишком утилитарная машина, да и по образцу, который жил на прошлой работе - ломучая как жигули - постоянно что-то ломалось, не критично, но очень напряжно.

 

Всё это говорит лишь о серьёзности намерений на текущий момент.
У Опеля и Шевроле тоже у нас завод есть...

 

Ну так и есть. На данный момент он еще не запущен.

Да конечно, ага. Как раз у ховеров репутация норм была и спрос какой-никакой был в свое время. Из-за падения спроса ушли, т.к. цены взвинтили и покупать эти машины перестали, а вот с надежностью как раз у ховеров все нормально было, относительно всего остального китайского шлака, который россиянам пытались втюхивать под названием "автомобили". Помните таких уродцев как чери QQ, амулет, джили Отака, лифаны всевозможные, Фау и прочее непотребство?) Так вот, им всем вместе взятым далеко до Ховера-копии Исудзу Аксиом. Тут же есть на форуме бывшие владельцы Ховеров, думаю подтвердят, что в целом неплохой авто для китайца был. А то что по мелочи ломался-ну так китай же). Чтобы не ломалось Раф4 надо было брать, в 2 раза дороже))).

Вот и я про то же. Сегодня завод отгрохали-завтра продажи не пошли, послезавтра рабочим зарплату нечем стало платить, всем спасибо-все свободны, продажи в России свернули и переориентировались на другой рынок. А вы потом где хотите там и ищите какую-нибудь хитросделанную деталюшку в машине, которая существует только в оригинале и заказывать ее надо из Китая.

 

Вот даже на 1-ой странице уже один такой момент подмечен, из-за которого эти китайцы нафиг не нужны, купишь дешево (и то сейчас уже я бы не сказал, что они дешевые) а потом на обслуге разоришься. Не, в пень все эти Хавалы и иже с ними.

 

Ставил от какого-то форда за тысячу рублей, по поводу замены через 10 000 сервисный интервал там шёл 7500 км

 

Не думаю, что аналогии тут уместны...
Удвоение числа дилеров за год, более 50% рост продаж - явно не признаки близкого покидания рынка...

 

Возможно Таки почему у вас всё ещё нет Haval-а?

 

читай выше...
Ровно потому, что и нет экоспорта, креты, asx - мне не всё понравилось в этой машине