Каптур.Клуб → Топливо.

Почему?
И какой, весной и осенью?

 

Наверно хозяин барин)))

 

На морозы перехожу на 92. Греется лучше, расходы зимой всегда и так по опыту большие, у нас пробок особо нет поездки короткие, двиг еле успевает хорошо прогреться

 

Не куда не перехожу, греется все ок )) комплектация Стиль, есть возд. тены для салона, а дв за 2км больше 50гр уже, но 2.0л))

 

Если холоднее -10 за 2 км свободной дороги 50 гр не достигает 1.6

 

Но прежде чем тронутся 3-4 мин на холостом грею конечно)) Видел ролик где показаны отверстия (масло каналы) в поршнях и шатунах, думаю сразу в момент пуска там масло голодание)))

 

Пару минут грею, не больше. Пока синяя лампа, еду не более 2000 оборотов, а печка уже во всю пытается тепло отобрать. Вот и долгий нагрев. В это время и расход повышенный. А так в морозы и коробка и подшипники пока не прогрелись бензин кушают.

 

Это занимательная математика не более, что 92или 95 все равно жрет, а разница на прогреве копеечная по литражу)) отсюда и финансовая))

 

Ну здесь всё зависит от количества прогревов и пробегов после них... И вполне бывает, что копейки слишком быстро и много вырастают.

 

смело!