Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Или наоборот- все работает так как надо, поэтому и не обращается на это внимание))

 

Привычка - вторая натура.
Но извини, если жмешь на газ, а машина в ответ на это просто перестаёт разгоняться... А я привык, что происходит с точностью до наоборот. А тут такое впечатление было, что нажал не на газ, а на сцепление.

 

Если бы работало как надо, я бы тоже не обращал внимание. Но - не получается. Потому что работает через универсальный интерфейс.

 

Саш, поясни за выкрутасы)) По мне так все ровно, без всяких там))) Упс повтор

 

Хорошо что на тормоз как на сцепление по привычке не нажал))

 

Особливо про выкрутасы акпп в пробке.

 

Если бы работало через универсальный интерфейс, то ты бы и не обратил внимания, а тут получается что современное железо не подходит/криво устанавливается под устаревший софт

 

Не буду по сто раз одно и то же писать. Это уже есть в этой теме выше.

В той ситуации нужды в переключении передач (а, значит, и в нажатии сцепления) не было никакой. Но талантливая АКПП зачем-то переключилась, устроив мне сначала провал, а потом рывок.

 

Это дело привычки

 

Когда стал ездить на Каптуре с АТ, тоже такое впечатление было((, но через недельку оно стало меняться в др сторону, а сейчас вооще нравится видать мы подружились с ним))) Но чтобы сноровку не потерять и рассказывать внукам, что такое МКПП имею Фабию на механике и на ней езда по своему интересна! Вот, а для города я выбираю АТ