Каптур.Клуб → Ходовые огни, поворотные огни, противотуманки, устройство и проблемы.

А мне фиолетово под какой классификацией я у офицалов, но они в моей - ниже плинтуса и к ним не поеду стартер откручивать. Лучше сам откручу, и масло сам поменяю с колодками.

 

У меня такой вопрос. У всех Каптюров при автозапуске горят или не горят ДХО? И с чем это связано? Вопрос к тому, что у меня горят, а вот у других не горят, как такое может быть?
Не в ту тему добавил, пожалуйста администрация перенесите в соответствующий раздел, далее буду внимательнее. Спасибо.

 

Горят при нештатном автозапуске и не горят при штатном.

P.S. В какой теме д.б. не знаю, посему ответил тут

 

Вот в этом вся и ерунда у меня штатный и горят а у людей доп.сигналка там не горят.
https://vk.com/wall-121303523_85949

 

ДХО

Теоретически не должны гореть. Они же ходовые огни. Для стояния как бы габариты. Так что логичнее, когда они не горят. У меня не горят никакие световые приборы при автозапуске, если руль специально не выворачивать (ну и на вывернутом только одна сторона горит).

Более того, я специально, сидя внутри машины, использую автозапуск, что бы не "светить" себя.

Кстати - почти пруф негорения

 

Вот и у людей также, но мне логичнее я завел машину с автозапуска ДХО загорелись, прогрелась машина заглохла они потухли, так у меня на Каптюре, и на Мегане 3, и на рабочей Ауди и Киа такая же . И все штатно по умолчанию. Я визуально вижу обратную связь с машиной.

 

А мне удобнее влиять на этот процесс выворачиванием руля, когда надо посмотреть. А так какой смысл лампочки зажигать, народ привлекать....

 

Но на всех этих машинах нет габаритов их роль выполняют ДХО

 

Ну мне удобнее видеть когда горят ДХО. Кстати также у соседа на Вольво

 

Вопрос от чего это зависит? Кому как удобно это дело привычки и желания.