Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Может одноразовый глюк. У меня на Гольфе однажды за его историю аккум в ноль ушёл за одну ночь. Никаких потребителей включёнными я точно не оставил. Дилеру привезли (бесплатно из соседнего города), зарядили и всё.. больше не повторялось. Какой-то странный был глюк электрики. А было это по первому морозцу, первый день было -10 после тепла. Может где какая влага попала, замёрзла, коротнуло...

 

Может - частый запуск и очень короткие поездки ?

 

Да вот,100 пудова сига.

 

Скорее наоборот - редкий запуск и длительные поездки. Меньше 40 минут на плечо не получается.

 

Через Рено-Ассистанс вызвал сервисного инженера, машину завели. По замерам на аккуме оказалось 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) вольта. Это явно дефект аккумулятора, какая-то из банок закоротила.
Сейчас уже в Петровском, будем разбираться.

 

Неприятность (((
Я предыдущий свой авто (Меган) , так и продал с родным шестилетним аккумом .
Только в последнюю зиму после двух недель простоя он почти сел - но Меган , завёл !

 

Ну да, дело не в машине. Замерили ток утечки в покое - около 120мА. Из них 80 сама машина тащит и 40 - сигналка. Т.е. в пределах нормы.
Оставил на сервисе для тестирования аккумулятора, пусть разбираются

 

По идее на аккумулятор у нас 100000км гарантия, как ни странно)). Так что обязаны поменять по гарантии, считаю.

 

Гарантия на аккумулятор 2 года, внимательно почитайте договор.

 

У меня 100000км написано. Гляну вечером еще разок, может и правда ошибаюсь, но 99%, что нет. Т.к. это очень удивило, потому и запомнилось.