Каптур.Клуб → СНС: 4х4 2.0 МКПП Оранжевый бегемот + черная жемчужина

Посмотрю, понаблюдаю. может причина и здесь.

 

Если честно, машинка устраивает на все 100%. Проблема только с заправкой, да и то ворочая пистолет вроде прихожу к положительным моментам. Просто не понятно, что же только у меня такие траблы?
Про плавающие обороты дословно передать не могу, но смысл такой : УМНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА при падении оборотов в следствии перегрузки до 500 поднимает их до 1200 автоматически. После этого она отдыхает и после следующего падения цикл повторяется ( со слов манагера ). Вот поэтому они и плавают. И типо это нормально.

 

Это он "ПЛАВНО" по ушам проехал )))))))))))))))))))))).

 

С заправкой наверно только у Вас трабл. Попробуйте к другому ОД.

 

Если это так, то электроника у нас ГЛУПАЯ и ее учить (перепрошивать нужно). На всех машинах тотже ДМРВ на аварийном режиме работает лучше.
А я все-таки склоняюсь к подсосу воздуха.

 

Так уже обращался на "0" ТО , сказали всё ОК! А пистолет как отщёлкивался, так и отщёлкивается. Держу в ручную в пол- напора вроде льётся по чуть-чуть.

 

А в баках наших никакой приблуды аля сапун не установлено?

 

Там так как евро-5 система улавливания паров с возвратной в бак ( в общем как на всех современных авто куча трубок и бачок-отстойник-улвливатель паров) забыл как по умному называется ( вроде артсорбер)

 

Адсорбер.

 

Так самое противное, что у всех на форуме с этим проблем нет! А я заправляюсь в ручную, до полного (отсечки ) не могу, т.к. он отщёлкивает при пустом баке. А мне говорят что всё хорошо, это проблемы АЗС.