Я так полагал речь не про Камаз шла )) Потому как Сергей не равнодушен к Каптуру по сравнению к Крете, ну и + теперь Атлас в тренд заскочил
Как вы, кубинцы, странно читаете ) Наверно тяжело иностранцу с русским языком совладать Более тяжёлая машина при столкновении с недеформируемым препятствием (читай "стена") менее безопасна. При чём тут долбаный грузовик и прочие КАМАЗы, про которые ты дальше повёл речь? КАМАЗу да, пофиг, Крета ты, Каптюр или Атлас, превосходство в массе колоссальное. Речь была о том, что при столкновении двух машин, безопасней будет в той, которая тяжелее (при прочих равных). Машины - это деформируемые (сминаемые) препятствия.
Да-да-да... вот я выше и писал о фактах, логике и здравом смысле... Мы ни о чём не спорим. Была фраза о массе и безопасности. Факт в том, что бОльшая масса не обязательно приводит к бОльшей безопасности. И да, это физика. Речь об энергии удара, которая тем выше, при прочих равных, чем больше масса. Чем выше энергия удара в вас, тем плачевнее последствия. Это типа факты. А дальше сами применяйте их к стенам, камазам, столбам, поездам, гужевым повозкам и чего там у вас на Кубе ездит. Одна тонна на колёсиках и две тонны на колёсиках на одинаковой скорости врезаются в стену. Где удар будет сильнее? Кому из них больше достанется?
Смотря при каком ДТП. Если с разгону и в столб до как раз и все не очевидно Ну на Кубе не знаю, там и жарко и может с электрификацией проблемы, а у нас и деревья и столбы и разделительные элементы вдоль дорог нет-нет, а бывают Я тож хотел им про физику начать писать. А потом подумал - про какую физику можно объяснять тем, кто купил корейскую повозку?
