Лазером что ли выжигают? "Маркировка ЛИТЭКС Знакома каждому угонщику Нашей маркировкой пользуются сами угонщики, для защиты своих личных автомобилей." )))))) Ночью по-моему угонщики не будут читать всякие вины.
"Блокировка двигателя автомобиля выполняется модулем (реле), который управляется одной сенсорной кнопкой, размещается кнопка в любом удобном месте под пластиком на панели, центральной консоли и т.п. Сенсорная кнопка (секретка) никак не выдает себя, о её расположении знает только хозяин. Ввод ПИН-КОДА заключается в настукивании пальцем любого ритма или комбинации нажатий записанной в память модуля. " В общем проводная блокировка со всеми ее недостатками. По проводам найдут ее и выдерут. Цепь восстановят. Заведут и уедут. И я б не стал неизвестных фирм блокировки ставить.
Народ, подскажите, блокиратор Перехват-универсал на автомат, то бишь CVT подойдет? Хватит длины штыря? Может кто сравнить что удобнее засовывать - Перехват или Гарант? Или еще что то?
У меня Перехват-универсал, привыкаешь ставить и снимать достаточно быстро, даже жена это освоила... По моему без разницы что CVT, что механика, должно быть все нормально. Но на всякий случай можно позвонить производителю телефон на сайте https://s-z.ru/perechvat У них есть 14 дневный тест, правда я купил сразу.
Там не только педали мешаются, но и сам кузов авто. У Вас же только минус сцепление, педали газ тормоз на месте. А он располагается между этими педалями, крепится на рулевом валу.
У меня ни то и не другое )) Если по простому - то почти как Гарант . Мне удобно , штырь заходит между педалями . Так как у меня АКПП , сам понимаешь - между какими ))
Ну вообще то рулевой вал располагается между педалями сцепления и тормоза. Педали сцепления у меня нет, соответственно только справа тормоз может мешать провороту, ну и кузов возможно. Еще вычитал что на Дастер подходит Гарант от Нивы, который дешевле в 2 раза). Если у нас дасттеровский вал, то полагаю и нам подойдет.