Каптур.Клуб → проседание машины или пружины из гвоздей

Готовил Дастера к продаже. Приводил все в порядок. Закупил все стойки амортизаторов. Но дилер предложил оставить заявку на Каптур с задатком 50тыр. и я плюнул на предпродажную подготовку и сдал Дастера в трейд-ин.

 

И откуда следует что аморты на машинах одинаковые?

 

Когда вынул у Каптюра, то положил рядом - внешних различий не нашёл. Со спокойной душой поставил новые, при сборке ничего отличительного тоже не выявилось. С августа езжу и ничего необычного не проявляется(примерно 15т.км).
Вспомнил, заводская маркировка у них тоже одинаковая была.

 

Так надо было сказать что на каптюре аморты меняли. Какая причина замены? Какой пробег?

 

Менял примерно на 50т.км. Вытекли после казахских грунтовок и чуйского "асфальта".

 

Замеры на резине 215/65/16. До арки от земли/от центра ступицы. Переднее левое 73,5/41,5. Переднее правое 73,5/42. Заднее левое 76/43. Заднее правое 76/43.

 

Спасибо за данные. Какой пробег? Стоят ли защиты?

 

побег 32000. защита штатная и редуктора. читаю по дастерам-у них спереди и сзади изначально 76-77 от пола до арки.

 

Спереди у меня получается, почти также. А вот сзади минус 2 см почти. Неужто защита бака и бампера так садят тачку?

 

вряд ли. 5-10 кг никак не влияют.