Каптур.Клуб → Светодиодные лампы в ближний свет

Угу. И ещё, спектр светодиодов очень неравномерен, провалы и пики видимой области влияют на зрительное восприятие.

 

Вы не поняли моего посыла.
При сравнимом уровне освещенности, на дороге всегда будет заметнее световое пятно ДРУГОГО цвета, не совпадающего по спектру с уличной подсветкой.
Давайте учитывать то, что правильное уличное освещение заведомо мощнее автомобильного. Соответственно, на равномерно залитой светом поверхности дороги пучок ДРУГОГО цвета будет заметен даже в том случае, если он слабее.

 

Давайте уже встречаться?)))
А то спорим тут, как боксеры-теоретики...

Я вот рад буду вас всех увидеть!)

 

Аналогично, но мне слегка далековато.

 

В Бологое можно приехать всем!)))))

 

Серьезно?

 

Не поверите, Полиграф Полиграфович, но таки да!
Чем меньше коэффициент отражаемости поверхности, тем темнее нам кажется предмет. Абсолютно чёрным телом называют тело с условно принятым коэффициентом равным нулю.

 

Однако, очень близкий к нулю коэффициент отражения у солнца.

 

Я веду речь не об источниках света. Это как из водяного пистолета пытаться противостоять ниагарскому водопаду))) Речь шла об асфальте, не излучающем ничего видимом только в отражённом свете...

 

Ради эксперимента купил лампы Omegalight Standart H1 (покупал за 960, но если очень поискать, то можно и за 600-700 найти, на Озоне сейчас 640).
О плюсах:
1. Очень приличное качество изготовления - целиком алюминиевый корпус, металлическое крепление, вполне мягкий кабель в тканевой оплетке с термоусадкой на разъемах и резиновая гармошка на стыке с корпусом
2. В ближний встают со штатными крышками, радиатор упирается в крышку, но не оттопыривает её
3. Драйвер встроен в лампы, ничего дополнительно никуда запихивать не надо
3. Без кулера
4. По цвету совпадают 1 в 1 с ПТФ
5. Цена, сопоставимая с ценой ламп Blue light, +100500 и т.п.
6. СТГ ровная, идентичная галогену

О минусах:
1. Указан световой поток 2400 лм, по ощущениям это с двух ламп, т.к. они слегка слабее галогена, но при этом очень равномерная и ровная заливка, без засветов
2. При загрязнении фар очень сильно падает яркость
3. Качество изготовления в целом хорошее, но на разъемах сэкономили - очень тонкие и выпадают из штатных "мам", фиксировал великой синей изолентой

В целом: для освещенного города нормально, неосвещенные трассы еще не попадались, но думаю с галогеном было бы чуть лучше. Исходя из цены и отзывов на другие лампы в рознице (Aliexpress в расчет не беру) - это вообще шикарное предложение. Посмотрим как долго прослужат, гарантия полгода. Неплохой вариант для тех, кто хочет попробовать светодиоды в ближний - разница по спектру очень ощутимая и кого-то реально может не устроить цвет (мне, честно говоря, не очень комфортен, ездил так же и на авто со штатными LED - тоже не в восторге).

Сравнение с галогеном на фото сделать уже не смогу, гаража нет, лампы менять лучше в светлое время, а ездить с галогеном в одной фаре и светодиодами в другой - не хочу.
Вообще хотя бы пару недель поезжу и если выживут, то сделаю фотки.

Видел вариант тут ранее с лампами со светодиодами с 4 сторон, как-то он меня напрягает, есть подозрение, что слепит встречку он ощутимо.

PS Из нюансов установки: крепление на лампу снимается/одевается первое время очень туго, надо заметную силу применить, рекомендую пару раз полностью снять/одеть его, чтобы не переломать фару при установке и попытке зафиксировать лампу, подключать лампу стоит после её установки, вынув все провода наружу из фары.