Каптур.Клуб → Замена масла и фильтра на ТО 0

Да не важно , вы же не будите на минералке 15 тыс. ездить .

 

Просто первую попавшуюся статью про обкатку прочитал. http://za-rulem.org/tehobsluzhivanie/uhod/obkatka-novogo-avtomo.html

 

Кто сказал что там минералка?
ТО-1 на 15000 км. Так? Так.Всё.
ТО -ноль нет в регламенте Рено !!! Откройте сервисную книжку.
У Вас первый авто?

 

Ключевая фраза !! Первую попавшуюся статью.

 

У Ситроена 20000 межсервисный был , а умоляли приезжать через 10000 на замену масла.

 

Не может завод залить гадость в мотор и дать интервал в 15 000)))) Иначе движок может накрыться по гарантийке. Это экономически не выгодно будет.

еще бы, вы же платите за него))) Если бы могли уговорить на каждые 6000-7000 еще сильнее молили.

 

У Фордов раньше тоже 20ооо было. Все меняли раз в год. Обычно было около 15000 км. Или ранее раз в 10ооо, что более правильно в условиях города.
Нееее, я про что щас... Вы хотите масло ехать менять - езжайте.
Оно по сути "обкаточное".. ибо Вы обкатываете авто и самое сложное-притирка происходит именно сейчас, потому оно имеет темный цвет, и много грязи содержит ввиде стружки... Я Вас отговаривать не буду... Я то для себя решил давно как и когда масло менять...

 

Вторую на дром Ру прочитал. Примерно то же. На деу только в мануале есть про обкаточное масло. На хонде просто рекомендация не менять до прохождения обкатки.

 

Тоже думаю оно расчитано на 15000 тыков иначе двигун может попасть на ремонт, а это в период гарантии экономически не выгодно производителю.

 

За 15т вы двигатель не убьете , но он крякнет как раз по окочанию гарантии .
7-7,5 т это тот срок когда нужно менять масло в наших реалиях , учитывая пробки , мороз , качество топлива и т. д.