Так я и говорю, Валера, трабла в основном в цене. Так повозка как повозка. XV есть у лучшего друга. Места сзади много, багажника нет. Ну и привычная экономия на спичках для японцев, на кнопках, стеклоподъёмниках, материалах, сервисном режиме дворников (нет его)... Ну а цена... нет локализации, курс рубля - получите.
На легендарном имене,в рай не въедешь. То, что они исполняют-отстой,полный. Для меня субарик кончился на лупоглазой импрезе.
Такие вот комментарии у меня и вопросы: 1. Почему под вывеской хундая? ) 2. Паджеро Спорт не Аутлендер. 3. Выгода не Скидка.
1. В этом салоне три марки - Митсубиси, Форд и Хундай. 2. Естественно, он гораздо интереснее)) 3. Я сам особо не понял в чем она заключается, но на аут была выгода 200к и на эту сумму мне сделали скидку
С какого это?? Он не интересней, он другой. Потому что 200 на аут это скидка, а не "выгода". Выгода - мутное понятие, успешно эксплуатируемое маркетологами.
Мне интереснее - есть дизельный мотор, больше багажник, так же это честный рамный внедорожник, а не паркетник
А мне вот это как раз неинтересно. А во первых строках твоего письма... норм (про дизель и багажник), но с рамностью и внедорожностью это никак не связано.
