Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

У меня даже на 95 клапана звенели, на крутом подъёме на малой скорости, конечно и бензин мог быть дерьмом.

 

Я так из разряда написано 95-98 лей на выбор, но первый как-бы предпочтительнее)) Хоть и хаят Рено российское, но инженера думаю не дураки считали так сказать прежде, чем объявить октановое число для нас)) У мну пока не раз не слышал звон, но и АТ у мну, может как то влияет. Еще раз упомяну 95-Экстрим от Ирбис (быв. Сибнефть) + чип

 

Я вроде уже писал, что летом на 98 перехожу всегда. По городу просто ехать приятнее, а по трассе расход однозначно пониже на нем. Не скажу что сильно, литр может и не дотянет, но с поллитрЫ так точно

 

Тогда это видео про Вас в недалеком будущем )))))

 

Да ну если честно этих инженеров. Зачем при увеличении степени сжатия так облегчать поршни, делать такие тонкие алюминиевые перегородки между компрессионными кольцами? Хотя я на газу, детонация исключена, по идее так.

 

Все вспоминают про маркетологов, прям мама не горюй)) Я не моторист и спорить не буду как оно правильно, но про детонацию пока не слышу к пример, как на УАЗе слышал, может за счет АТ. Но покупать поршневую на новый авто это нонсенс, а так прикольный совет может кто то и примет во внимание)))

 

Про детонацию я напишу, хапнул по пути в Москву на какой-то заправке 95-го бензина, так трещал движок что страшно было. Пол бака проехал еле-еле ехавши, долил 98-го на Нефтике, пронесло вроде. А так обычное дело на самом деле

 

Ну тут да. Думаю и поршня от мегана не спасут от российских ворюг((( потому как бенз в России и керосином и ослиной мочей разбодяжить могут)))

 

Реально облегчение поршней дает самый большой прирост к топливной эффективности без особых извращений и вложений Вот и стараются

 

иногда до такой степени облегчают и укорачивают, что выигрыша по факту нет никакого, увеличивается сила трения за счет трения края жирового пояса и юбки, за счет поворота на пальце, что поворот там больше чем в старых поршнях, а по факту это делается чтобы мы побыстрее изнашивали моторы и бежали за новыми. Чудес тут не бывает, тенденция ясна.