Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Ааа... так вот почему они с Дастеров на Каптюры пересаживаются...

 

Задиры на Сиде это фантастика, у Сида кат сыпался, но это редко у кого.

 

Ты тоже им можешь за террано рассказать

 

Не пересаживаются. Дастер по-прежнему в разы лучше продается. Скорее пересаживаются в Креты, как я)

 

Ну думаю лет 5 отьездить... Хотя если деньги на Икстрейл появятся, то поменяю ))

 

Доплата за бренд Ниссана и отличную дилерскую сеть. Рено по части сервиса до японцев как до Луны. И еще доплачивают за отсутствие на капоте спорного логотипа.

 

За шильдик

 

Есть такие, но есть и такие которые с Дастера на Каптюр пересели и довольны.

 

Нет, не забыли, но Дастер имеет достаточно серьёзные.. как бы это назвать, отличия, недостатки, и его цена по делу ниже. И с этими недостатками далеко не все готовы мириться.
Например, я продал BMW из-за неудачных сидений, спина болела в нём всё время владения. У Дастера ужасные сиденья, я не готов жить с перманентной болью в спине. Уверяю вас, никто не захочет. Это как пример.
Бонусом многим не заходит этот колхозный обмылок (а согласно исследованиям дизайн имеет чуть ли не решающее значение при выборе авто).
Есть и многие другие упрощения.

 

По чему я согласен на трассе не оспоримо, но как быть если я на трассу выезжаю очень редко, а до сада (30км от подьезда до дома) к примеру трассой уже и назвать стыдно, хотя и М-7. По городу все примерно одинаково или я должен купить с расчетом, а вдруг придется раз в жизни сгонять на морЭ)) Я лично купил максималку на тот момент и можно было догнать эко кожей +30тр(мне не надо, у мну плачевный опыт от нее) А Крета в макси с 2 пакетами дороже гораздо(сейчас не помню) и в процентах не интересно, хотелось бы в деревянных услышать. Так что Андрей зря ты так что все Каптуроводы говнюки настырные, а вы Кретоводы сплошь Дартаньяны.