Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Зашибись, смысл тогда ехать? Ладно,отмечусь, сделаю хмурый вид, может тоже чего наклеют, ещё в скол носом ткну, правда ещё не померил краскукак спецом пролетел везде,ну это ещё успею,а так конечно грустная информация, хорошо хоть холода отступили

 

Смысл есть!
Чем больше обращений, тем быстрее зашевелятся!

 

Солидарен с этой позицией

 

Ну за мной не заржавеет!!!

 

Я не сказал что он заводится лучше, о чем вы. Я сказал что мой чипованый 1.6 заводится в -37 без проблем.

 

Во Жан молодец , -47 гоняет и в ус не дует. https://www.drive2.ru/l/461898788588487494/

 

Там теплый гараж + 18 , тоже не очень хорошо , такие перепады могут повлиять негативно на многие узлы и электронику с электрикой .

 

Это точно , у меня в гараже сейчас -4 , выезжаю на улицу -25 , кузов , резинки на дверях , стекло лобовое , трещит все .

 

Тоже в ХМАО проживаю. Температура сейчас - 45. Каптюр все время на улице. Перед каждой долгой стоянкой ставлю на запуск и перед поездкой заводится с пол оборота. Вот только салон дубовый так как с включенным климатом не запускается, вот и когда на прогретом двигателе включаю климат на авто, смотрю на лобовое лопнет или нет, ведь воздух уже теплый дует, а ставишь в ноги - лобовое то все затянуто. Раньше при -30 не заводилась вообще, пока не поменял свечи (заливало сразу). Сейчас с заводом проблем нет. Свечи купил нжк - пришел в магазин и сказал "мне свечи на дастер", тот сразу выдал, сказал не подделка, но чет дешевые. Масло в коробке акп конечно жесть, разогревается долго, переключается на высоких оборотах, рукаятка того и смотри пополам хрустнет-тугая жесть, а типа кожа на ней в некоторых местах полопалась. Двери пока в салоне немного не прогреется не закрываются.. . Короче жесть. Жалко очень, но и ездить все время надо.. .

 

Да и средний расход показывает 44.9 литра.. .