Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Да понятно, каптюр более удобен и опций в нем больше, поэтому собственно он и куплен, жаль дизель для него не предлагают.

 

Спорно. У тебя "классика" так сказать, как у всех-две крутилки и дисплейчик между ними (и это совсем не плохо). У каптюра ИМХО более "дизайнерский" что-ли или как его обозвать еще...В общем выглядит необычно и вполне симпатично. Пользоваться тоже удобно.

А тут не понял, чем он по функционалу-то отличается, да еще и лучше вдруг? Вроде обычный однозонный климат, как у всех бюджетных моделей.

 

Я реношным климатом не пользовался. Но вроде там все наоборот сделано. Кнопка кондея горит когда он выключен. В общем как всегда делает рено - не как у людей

 

А какая разница?Тем более горит она красненьким, типа и означает, что ВЫКЛ).

 

Вот этим меня и раздражает Каптур. Что, к нему привыкать надо. В Крете все показалось знакомым и понятным сразу.

 

Первое время бесило это "наоборот" потом привык...

 

Те кто в Каптур пересаживался с французов привыкать наверное не надо было.

 

А масложором 1,6 у Каптюра не страдает ))

 

Нет!

 

Ну тогда Крета не страдает катализатором и ржавчиной!