Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Варик точно не экономичнее палки, это ложь и провокация
Возможно, он экономичнее гидромеханики.. и то смотря какой... (соснёт он, я думаю, современным 8-9-10-ступенчатым автоматам).

 

Идиотское решение Рено,это Вы так решили?Да?
Не надо думать за всех,если Вам не нравиться,это совсем не означает что кому то другому тоже плохо!

Попой!!!

А зачем чего то искать!?
Или Вы быть может на рычаг КПП поглядываете при переключении,а на педали случаем не смотрите,вдруг не на ту топните.

 

Во суки манагеры.

 

Не, кнопки подогрева конечно удешевление. Вытащить их вперед было бы удобнее. У меня зад пассажирское сиденье на захватывает обычно и я никогда не знаю включен там обогрев или нет Но чтоб я так жил, если место установки кнопок подогрева хоть как-то повлияет на мой выбор авто А круиз я без проблем включаю-выключаю как-то

 

Ну так об этом не я придумал, если у Рио такой же то не верю что их не бывает. А так по современнее слов нет)

 

Я уже писАл,каждому своё!
Вот мне к примеру,не нужен ни обогрев жопы,ни круиз,ни лимитатор!Могу кому нить продать))
Вот обогрев руля бы,вот это тема,на севере этого ох как не хватает.

 

Ну лимитер на севере понятно, а обогрев зада то там само то по идее? У нас я вот не пользуюсь, а супруга постоянно включает и не выключает

 

Да ладно мощнее, а это на 7лс по паспорту)) На скока быстрее и так ли это прям критично, на корпус или на трамвайную обстановку, ну вот прям вот на это стоит обратить внимание)))

 

Ну вот я у жены с боем забрал каптур, потому что он не скучный с вариатором и норм шумкой для своего класса)

 

У него Крета 2.0 а Каптюр 1.6. Там и в мощности и в моменте разница есть