Каптур.Клуб → Убираем катализатор: за и против

Сегодня автомастер мне сказал что в последнее время тенденция такова, что кат лучше удалять на 30 тысячах пробега..... Не ходят они нынче по 100 тысяч....

 

Не знаю как сегодня, вчера, т.е. на Форде 2008 года, проданном в 2017-м с пробегом 145тык, кат был в полном порядке.
Может мастер торопит события, ну долго ему ждать 100тык., а через 30 занести ему денежку - в самый раз.

 

Продвинутый мастер Эт наверное от машин зависит. Где кат коллектор и качество ката отстой может и не ходит. А на реношках вон Дусьтеры за 100к много отъехали и чет историй про рассыпавшиеся каты не богато

 

Да у меня в резонанс на определенных средних оборотах что-то резонирует, может кат дребезжит я подумал, в общем осмотр надо бы провести.

 

ну в этой же темы пару страниц вверх развалился кат на 10 тысяч у человека

 

У одного как я видел. Брак наверное. Или топливо. У меня шаровая на 10к под замену была. Че теперь, подвеску выкинуть?

Вот как после 120к с Дусьтера
https://www.drive2.ru/l/527591309813222098/

 

на дастере 2.0 пробег 123000 за 4 года ничего не изменилось не тяга не расход
не бегал . летал.

 

Кат может сдохнуть по двум причинам - или низкий октан топлива, или жрущий масло мотор. Если масло не жрет и льется качественное топливо, ходить он будет как кузов авто

 

газ пропан-бутановая смесь качественное топливо?

 

Октан выше сотни - канеш