Каптур.Клуб → Светодиодные лампы в ближний свет

Пока тут страшилки выкладывают, на дорогах России - полный беспредел - По разным направлениям катаю и что вижу - в обычных, рефлекторных фарах, от легковушек, до грузовых фур, повсеместно - цвет и яркость, явно не галогенные
Вообще страх потеряли! И, смотрю, последнее время, опять тонированные спереди - ездят! Хотя, при мне, в том году, просто на дороге, у нас, в Химках, под надзором гаёвых - молоденький кавказец, с Мерседеса плёночку, с передних окон, сдирал ( Да стебусь... Так то, я ЗА тонировку!!!! Грамотную, правильной плёнкой!).
- Причём, весь этот массовый, правовой нигилизм, особенно присущ жителям регионов! Москвичи и областники, чувствуется, более "задрочены" , а "свободная" периферия - гуляет на все - Старая Ауди, Фолькс, Беха или Мерседес, но свет, непременно "белий-белий"! Что-то не очкуют они?! Ведь лишение прав(!!!)
На этом фоне, массового беспредела, нужен кому, наш новенький Каптюр?! Ему ещё в линзу загляни, цвет светового спектра оцени... Да ещё и выхвати из потока новеньких иномарок, поголовно с ледами и ксенонами
А тут, вон, куда ни глянь - рефлекторные фары и "синяя синь" - там работы - не початый край

А ещё хочу пожалится - жалею, что 6500К взял , надо было 5500К заказывать, тем более - были такие у продавца
Нет у меня полного удовлетворения - "синее" цвет фар, чем ходовых огней
Светят, ну не сильно лучше плюсовых ламп... Что интересно, подъезжаю к своим серым, "тарированным" воротам - свет белый, заливка отличная, яркость бомба! СТГ - чёткая! Куда там, желтяшному галогену... А чего-то, на дороге, не алё... Где вся эта слепящая яркость?! Справедливости ради, по кромешной тьме, по трассе - ещё не ездил.
- Ксенон 4300К, который я ставил ранее - вне конкуренции!!! И СТГ, и цвет, заливка - ну всё шикарно! - А вот электрику, блоки, я боюсь сжечь
...А, ещё, у ксенона, меня очень утомила, в дальней поездке, слишком чёткая, светотеневая граница. Вот, прямо реально - до глюков ( Возможно придирки, утомлённых глаз и мозга, всё-таки 3400км, почти без перерывов, да ещё зимой, когда большую часть времени, темно) Но, повседневно - самый лучший свет, что можно получить, от фар Каптюра, ИМХО

 

Вот поэтому я и не ставлю все эти диоды и "белий-белий" галоген тоже)). Хоть один честно написал, как обстоят дела в реальности, а не на форумных фоточках у стенки гаража)). Ну никто и ничто меня не убедит, что диоды с алиэкспресса (да и любые другие) заколхоженные в штатные фары будут светить лучше того, что стоит по умолчанию! Как правильно подмечено-ярче (при взгляде со стороны или визуально на фото), да! Но это как раз только годится встречку слепить, а толку больше от этой яркости-ноль. Допускаю, что на чистом сухом асфальте или свежем снегу в кромешной тьме будет смотреться ярче свет на дороге и то при условии действительно хороших и дорогих ламп, а не китайского г..на за 3 копейки, но на этом все. В дождь, весеннюю распутицу, сумерки-как будто фар нет вообще. Нафига делать себя слепым и за свои же деньги-я не понимаю. Наши фары разработаны под определенные лампы-галогеновые, с учетом их расположения и направления света и воткнув вместо них диоды, которые светят непонятно куда и как, даже с учетом того, что линза обрезает границу все равно не получить на дорожном полотне нормального света. Под диоды нужна своя оптика, и диоды в ней-не лампочки с алиэкспресса.

 

Какие у Вас?

Стг от шторки зависит. Электрику можно сжечь, а еще поликарбонат наружный в мелкую сеточку потрескаться может

Заколхоженный галоген лучше?

Вы не в теме. У нас линза и штора. Кого Вы слепить собрались и как?

Много народу ездят на Каптюрах с лед лампами и довольны, включая меня. Галоген зло. Как можно при свечах кататься??

 

Физику обмануть невозможно. Длина световой волны у диода короче чем у галогена, поэтому ждать улучшения освещения, особенно на светопоглощающей поверхности типа мокрый асфальт, не стоит. А вот стоит рисковать за плацебо правами... Тут выбор лично каждого.

 

В каком смысле? У меня сток. Я никогда ничего не колхожу в свой авто, вышел уже из детского возраста, когда всякую фигню на машину папкину вешал. Если речь про лампы типа +30, +90 и т.д. это не колхоз, если они имеют ту же мощность, что и сток и нормальный теплый свет, а не сине-белое не-пойми что.

Не в теме это дятлы на дорогах, выжигающие глаза своим "супер белым мега светом" от которого толку ноль и маленько.

Да хоть десять штор и линз, но ярко-белый свет неприятен от встречки, особенно если он не заводской и светит хрен пойми как и куда.

Зрение проверь. Или фары настрой. У меня все в порядке с головной оптикой.

Да-да, а инженеры дебилы, разрабатывают всякую оптику светодиодную, когда можно было просто воткнуть диодную лампочку вместо галогенной в ту же фару и все.

 

Я вообще не понимаю,у каптюра есть заводская лед-оптика, но блин, нет, мы зажмем денег на нее и будем колхозить лампочки какие-то непонятные. Нашел лям с лишним на машину, но зажал полтос на хорошую оптику? Не понять мне этого видимо.

 

Тут вот Дим не все так однозначно)) когда я купил, Экстрима еще не было(( А менять машинку из-за лед фар и при чем на одинаковую модель немного как то не целесообразно Вот если бы сейчас покупал, то Экстрим однозначно, пусть и не хватало -рубанулся бы в кредит

 

Ну вон у человека регистрация 2018 года на форуме, думаю и машина того же года, значит мог взять официально так ему необходимую LED оптику. А тебе вот лично зачем диоды в ближнем? Штатный свет не устраивает? Думаешь, что диоды что-то кардинально изменят? А то мы все про корейцев говорим, что у них свет плохой, а оказывается и у каптюра тоже? Меня вот штатный устраивает. Бывает и лучше конечно, но ездить можно, уж точно гораздо лучше солярисов и прочих крет.

 

Ну у меня скорее вкусовщина)) Мне нравится белый свет, не синий ну и не желтый)) Еще на УАЗах менял лампочки (галоген на галоген) чтобы белее были, тогда не было диодных. Вот решил заморочиться, ну нравиться и все, а так ГО у Каптура устраивает (кроме цветовой гаммы)

 

Ну и нафига тогда диоды? Галогена с холодным светом-умотаться. А по мне- "зло", как написал выше товарищ, это как раз диоды и белый свет в принципе. Его днем хуже видно на трассе, обычный теплый галоген и глазу в темноте приятнее и днем на трассе дальше заметен.