Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

разоблачаю этот миф - моя машина (вначале) жрала 250 гр на 1000 км.
Потом (в настоящее время) - жрать перестала...(ну, может гр 20 на тысячу и кушает....по щупу практически не заметно)
Я не обращался НИКУДА.........и кольца на поршне уж точно никто мне НЕ двигал, НЕ смещал их в ту или иную сторону.
Этого не было.
Миф - разрушен напрочь! Занавес!

 

Какой, однако, у вас двигатель! Эталон! По нему можно судить о сотнях тысяч Н4М, уже выпущенных и только готовящихся к производству!

 

Я не об эталоне речи вёл! (Для непонятливых!)
А, об том, что с кольцами на поршнях - никто никаких манипуляций у меня не делал!
Так вам более понятней?....))

 

С поршнями понятно. Поделитесь, может какие другие были манипуляции, в результате которых масложор движка Вашего авто снизился?

 

об том, чего я делал (выше) писал неоднократно.....но ведь это никому НЕ интересно....тут скептики...)))

 

Мне интересно, просто по неизвестной мне причине пропустил Вашу инфу про использование присадки. Видать старею, много интересного не замечаю Вот пытаюсь вспомнить по памяти, вроде Руководством по эксплуатации запрещается использовать дополнительные присадки.

 

...кто это такое мог написать?

 

не могу знатьс )) надо будет открыть Руководство и еще раз полюбопытствовать... Давайте по использованию присадки- Вы доливали до уровня присадку, доездили на ней до ТО-1, после проведения замены масла на ТО-1 вы больше не использовали присадку, но масложор практически снизился, так?

 

верно!

 

Главное правильно "присадить"