Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Дмитрий прошу прощения, это мой косяк но я имею ввиду МКПП 6.

 

Алексей я Вам тихонечко скажу, чтоб не заклевали меня, это Shell Helix Ultra 5W40.

 

ясно погуглю характеристики

 

Не совсем понял в чем косяк просто автомат уж ооооочень долго греется, я успеваю до работы доехать(25 км) прежде чем он тупить перестает (это при условии, что перед поездкой коробку прогреваю )
при -27 масло становится как желе......а в 34 твердым становится....странная адаптация к зимним условиям ......

 

в общем это первая моя машина марки Рено чем больше владею тем больше удивляет меня эта машина и немножко фигею хотя пока все устраивает !

 

Дмитрий, мой косяк в том что я сразу не обозначил что меня интересует только МКПП, в любом случае огромное Вам спасибо за отзывчивость и предоставленную информацию.

 

Удивляет в позитивном или негативном плане???

 

в разных планах , например про наличие ТЭНов нигде не сказано, хотя машина с ними реально быстрее нагревает салон, а масло наоборот залито не совсем подходящие для РФ( в частности для Сибири) ну и так мелочи всякие, средний климатконтроль, скрип сайлентблоков, скрип пластика панели.....

 

Меня пока негативит.
Вы как и я бывший владелец люксового рио 1,6, который в минус 35 заводится и не троит на 92. За последние 10 лет я настолько привык, что японцы, американцы, корейцы заводятся ездят и не парят мозг. А тут на 1200 такие чудеса.

 

Да кстати корейцы со своими китайскими двигателями, которые типа одноразовые и бла бла бла спокойно мороз переносят, солярис 1,6 тоже если аккумулятор живой всегда заведется........
Правда каптюр до -20 заводился без проблем, а потом сигналку с автозапуском поставил, стоит запуск -18 пока тьфу тьфу тьфу , правда пока морозу сильные (-40 и ниже) поставил на стоянку