Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Да вот ещё - движки 1,6 Российской сборки . Поэтому свечи и масло - не причём .

 

Где связь, объясните.

 

Тут ругаются на свечи и масло ( что всё Российское ) . С движками 1,6 проблем с заводкой в морозы нет ( движки Российской сборки ) с движками 2,0 проблемы ( Испанские ) .

 

Так 1,6 вроде как не только на Каптуры ставят, да и линия там максимально автоматизирована ( сам не проверял, но со слов СМИ) а с испанцами периодически беда случается, то крышу на каком то Рено коробило в мороз, то у соседа форд фокус испанской сборки в минус 36 на компе показал вечную мерзлоту и не завелся.

 

Это просто другой двигатель , меньший обь. , другая степень сж. , и не чугун крутить его легче чем 2.0.

 

Прикольные ребята. Какая маркировка? Никакой маркировки нет,меняй нехочу.

 

Ну я думаю на 1, 6 все таки другая прошивка, поэтому таких проблем и нет. Просто для заводки движка необходима правильная топливо воздушная смесь и хорошая искра, желательно в нужный момент))) на современных моторах этим заведует ЭБУ. Эх, на карбюраторном с трамблером было бы проще разобраться, поиграл. Винтами качества и количества, подвигал опережение зажигания и в путь))))

 

И она в том числе .

 

Я так глубоко еще не забирался, видел только под капотом где надо и где не надо метки краской или маркером , опять таки фильтр ниссановкий белый найти надо, да и на сливной пробке от ключа следы могут остаться, а так на ойл клубе целая тема про замену масла через трубку щупа, особенно шкодоводы фольксваген поло классик там пасутся, но у них масляный фильтр вообще сверху на двигателе стоит, хоть каждый день меняй))) причем некоторые умудряются насосом омывателя от старой вузовской 8 откачать масла больше, чем сливают через пробку)))

 

ребят, у меня нет проблем.
в -27 (писал у себя в бортовике) не оч. охотно завелась, но всё-таки завелась и с 1й попытки. по маслам да, всё густое и тугое, но и на других 2х машинах так же.
Флюенс 2л мкпп вообще пофиг какой мороз всегда заводится(да, там мотор Ниссан и свечи иридий(70тыщ проблем нет)), но тем не менее... не ругайте РЕНО, хорошие машины они делают.
полагаю, что проблема ТОЛЬКО в прошивке. ибо все Логаны и Дастеры в моём дворе гоняют нормально во все морозы.правда они тоже на МКПП.

....но за темой слежу пристально.