Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Вот и я говорю если нет искры , то обогащенная или обедненная смесь все равно хрен заведешь . Если все в норме и свечи и акум , и масло "синтетика с завода" и в цилиндры поступает обогащенная смесь или плохой бензин , все равно Каптур должен хотя бы пукнуть , а он молчит .

 

Оригинальные детали обычно одного цвета,никто не будет смотреть на пробку,меток невидел не на одной машине(чего они там на заводе нарисовали это только им известно).Через щуп меняют маньяки и люди со странностями, сектанты "свидетели щупа". Жмоты одним словом.Если очень хочется поменять-поменяй у дилера, своё привези с допусками к своему авто. Нехочешь платить дилеру -поменяй сам и не парься. Насчёт vw, им вообще по барабану стоят фильтры оригинал или нет,не пугают снятием с гарантии.

 

Как ваша любовь к машине относится к замене антифриза за кровные деньги владельца? Какая связь антифриза и залитыми свечами?

 

Вы прочитайте повнимательнее в первом предложении к чему это относиться и что я менять буду за свои кровные. Покажите мне где я упомянул антифриз? Наверное вы поспешили с ответом. То, что кого то развели дилеры на антифриз - это печально и мне жаль тех людей, но я не говорил, что антифриз влияет на свечи - не придумывайте.

 

Наверное

 

Ну вообще то здравая мысль про замену через щуп есть- не надо ползать под машиной))) насчет дилера - посмотрим на Реношного, с предыдущими я прощался после 1 ТО, особенно понравились орлы которые на подъемнике мне записали в прайс проверку электрики и развал схождения))) в ремзоне я стоял рядом с авто, механикам не мешал, но настоял на личном присутствии. На вопрос как они сделали диагностику электрики и проверили сход развал, мычали и признались что немножко ошиблись, ага на 2 т. Р. Ну еще есть такое слово хобби, нравится иногда поковыряться с машиной.

 

Детища автоваза зимой заводятся и не мешают им свечи и масло. Моя калина2 в -30 спокойно заводилась. Так что не верю в гно свечи, масло у рено. Как писал ранее- у од мастер- так же было при запуске мегана в России. Пока прошивку не поменяли.

 

Понятно что с прошивкой проблемы , почему тогда после спада морозов не заводится . Свечи играют не последнюю роль в системе зажигания . Современные свечи самоочищаются от нагара .
Как то странно не ужели Рено не учится на своих ошибках , если вы говорите проблемы с запуском были на Мегане , почему не учли это на Каптуре .
На сколько мне известно и двигатель F4R на Меган ставили . Что за политика такая не понятно.

 

А я не знаю о проблемах на Мегане . Владел Меганом-2 и Меганом-3 с нуля каждым и в общей сложности почти десять лет . Вообще не было проблем .

 

Кому из вас верить тогда ?
Тем более если не было проблем с Меганом почему проблемы с Каптуром , ну ладно предположим ЭБУ другое , но программу то пишут люди и надеюсь они должны учитывать предыдущий опыт .