Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

На автомате стартеру приходится крутить ещё и масло в коробке, на ручке сцепление выключил. Чем быстрее происходит вращение двигателя, тем больше создаётся давление в цилиндре, тем лучше качество смеси в цилиндре. Легче запуск.

 

Зато у нас обороты плавают, что заглохнуть может)))))))все по честному, каждому понемногу

 

Очень познавательно , спасибо , практически все неисправности описанные в статье , не встречались мне на предыдущих авто . Кроме датчика температуры . На Ситроене была проблема он встроен в термостат и его меняли по отзывной .
Меня удивляет только одно , отношение производителя ко всему выше описанному . Получается если у 2-3 из 10 не заводится то это и не проблема вовсе .
2.0 выпускают хрен знает сколько лет , можно было уже все болячки вылечить , но не тут то было нате получите что бы веселей вам всем жилось .
Сверлите сами дырдочки что бы вода уходила , танцуйте танцы с бубнами вокруг авто перед тем как нажать кнопку , а иначе нет дулю вам , легкой жизни захотелось . Так не бывает на Рено .
Начинаю постепенно понимать почему на некоторых СТО пишут что Рено не ремонтируем .

 

Дилер у вас молодец , все бы так .

 

А еще кота и елочку тоже не ремонтируют))))))))) Просто Французы - требуют утонченного внимания - Это же Французы что, с них взять

 

Дилер то он конечно молодец! Я про своих писал уже:
при замене масла просил залить мне нулевку, но они не смогли, т.к. на складе было всего 3,6 л, при этом получил комментарий, что в московской области низких температур нет и быть не может;
а вот владельцу логана предложили обнаруженную мной нулевку со словами, что у нас здесь и резкий минус может быть, так что без более жидкого масла никуда))))

 

Елочка у меня заводилась в любую погоду и за 110т я поменял только стойки стаб. , ну еще трубки на печку потекли и термостат по отзывной .

 

Ну им кому то нужно было сбагрить эти несчастные 3.6 л

 

Неее, я не про качество авто, а про то, что на сервисах пишут)))

 

Мне почему-то кажется,что проблема всё же в прошивке, к примеру в мозгах заложено,что при минус допустим 25, отключить катушки, искры нет,топливо есть,свечи залиты,ну или типа того! Блин,я на дизеле в -35 заводился без всяких автонопок и обогревов, вышел,нажал кнопку, тяжело,но прокрутился и завёлся,масло было mobil esp formula 5w30 синтетика! Присадки в солярку тоже не лил,ни разу!!! А тут бензин так мозг любит???