Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Приятель не понимаю))) рампа она и есть источник высокого давления, также когда мотор заглушен давление в топливной магистрали остается прежнее при включении зажигания насос нагнетает потерю давления если есть избыток давления-топлива он возвращает его в бак

 

Да так оно, так)))) Но при простое автомобиля давление из топливной системы сбрасывается. Для чего и предваряет каждый запуск работа бензонасоса. А вот дальше у нас что-то не совсем правильно работает))))

 

Тебе и говорят, включи зажигание и послушай сколько по времени работает насос пока нагоняет давление.

 

Да оно давление сбросится даже после остановки двигателя, двигатель горячий, рампа нагревается давление повышается и сбрасывается, за ночь рампа остывает и давление падает.

 

Ну может и так, но в любой инструкции по замене топливных фильтров предлагают либо принудительно стравить давление, либо ждать часов 10-12.
Так что не так быстро, но.... .

 

По моему мы уже много чего перемешали в теме)))) Идет незавод пишем жалобу в Рено - это обязательно. Для себя решил замена масла 2 раза в год, к зиме пожиже, замена перед зимой вместе с маслом свечек - обычные реновские. Проверка аккумулятора обязательно, летом чиповка от Паулюса - однократно, благо в Липецке есть представитель. По крайней мере основные причины будут устранены. На этом и успокоюсь.

 

Подытожил ))))
Молодчина!

 

Тебе то что суетится, у тебя же всё работает.

 

Чиповка от Паши ( Паульса ) даст тебе прирост крутящего момента и л.с. Но никак не поможет в исправлении холодного пуска.
Я ж писал про это. Чип-тюнеры не делают поправку по холодному пуску, если им не дать специальное задание....

 

Я и чиповаться для мощности буду, в моих условиях достаточно первых мер, однако возможно замена топливной таблицы дадут положительный эффект. Возможно