Каптур.Клуб → Свечи зажигания

так тебе вроде советовали валерьяной соседнюю машину полить))))))

 

Когда то давно переболел всеми этими новомодными дорогими свечами и просто в ставлю тот же Энгельс, главное чтобы калильное число с размером совпадало. Выставил зазорчик рекомендуемый и поехал. Заменой тоже не заморачиваюсь, в лучшем случае посмотрю на состояние. Пока нет проблем, не лезу к ним. Свечи можно угробить одной заправкой бензина, залил плохой бензин и вот проблема нарисовалась. Это лично моё мнение, спорить по этому вопросу не собираюсь.

 

К сожалению, мало кто знает, что это вообще такое, не говоря уже о том, что оно то и определяет совместимость с тем или иным мотором. Ну это так, лирика.

 

Да уж дурят нашего брата как хотят, одна и та же свеча сделанная на одном заводе на одной линии с одними и теми же характеристиками имеет разницу в цене чуть ли не в разы. да и не только свечи.

 

Аналогично, на старой машине пробег за 80 тыс, свечи поменял один! Раз на 15 тыс по мануалы и больше не лез. Не было никаких проблем с запуском. Кстати поставил Энгельс, подобрав калильный число под двигатель.

 

Падения оборотов не будет если выставить тем-ру обогрева салона на максимум. Я чисто случайно нашел это решение. При выставленной тем-ре отличной от максимальной обороты падают до 500 и обратно, при макс. держаться около 1300 идеально. Спецом пробовал менять тем-ру при вкл. двиге. Попробуйте, может поможет.

 

Спасибо опробуем)))

 

У меня предел 750 - 1200 . И никаких проседаний до 500 . Это при максимальной нагрузке . Может и здесь разница АКПП и МКПП , как и с запуском в морозы ?????????????????

 

Проседает на механике, с автоматом все норм.

 

Поддерживаю!! Не проседают!!