Каптур.Клуб → Штатная резина Pirelli и Continental

Мне дилер на зиму Goodyear UltraGrip подарил. Там тоже M+S, но со снежинкой и на шипах. У штатных Continental CrossContact LX M+S без снежинки. Шипов тоже не нашел))). Будем считать летними.

 

Чет я вообще нить разговора потерял))) В чем суть вопроса-то была?

 

Читал,читал,теперь мозг не варитправильно поставили или нет

 

Нить была такова.....человек поменял колёса с зимы на лето и указал, что колёса 17 радиуса. Я не вкурил.....какие у него были зимние? Мне ответили, что и зимние были 17 радиуса (как я понял)......... Потом я написал, что - повезло! (Повезло что одного радиуса)
Т.к., я когда менял свои.....у меня зима 16 радиуса, а лето 17 радиуса.........и как сменил.....пришлось ехать на сход развал! (делать)....
Такие дела......

 

А как сход-развал связан с тем, что разные размерности колес были?

 

Я их не рассматривал еще, т.к. сразу после покупки осенью в зиму переобулся. Если память не изменяет шины у нас не направленные, т.е. ставятся хоть как, если не имеют на одной из сторон надписи outside, указывающей, что этой стороной шина монтируется наружу.

 

Влияет.....он (почему то) расстраивается из за разного радиуса... Машину тянуло вправо (после смены) ....подруливал постоянно, достало, сделал развал. Произошло это именно после смены с 16 на 17 . Когда менял с лета на зиму....такого не происходит. А вот после зимы на лето - привет!...))))

Так же по этой проблеме смотрел ролик на кажется сайте автодело (точно не помню).....там спец. Тоже сказал, что после смены колёс разного радиуса.....необходимо делать сход- развал.....так вот......

 

Да ну.. Ерунда это полная.. А тянуть стало из-за того, что или яму поймал и нарушился сход-развал или резина сама бывает кривоватая, колеса лево-право перекинешь и перестает в сторону тянуть. В общем не в разных диаметрах колес дело было.

 

Теперь мне диски испортили и так все 4

 

Такая же фигня. А по другому бывает?