Каптур.Клуб → Renault Kaptur тест drive

Отличное видео, позитивное!
Особенно понравился момент с Кретой на 3:33 (он же на скриншоте ролика) - улыбнуло!

 

Искренне надеюсь, что по управляемости Каптюр не хуже моего Эспейса, потому как не смотря на размеры авто он просто шикарно стоит на трассе, электроника отрабатывает на 5 с +, было дело немного перемудрил со скоростным прохождением поворота, на скорости 170 зашел в поворот и начался снос передней оси с небольшим скрипом резины, но электроника задушила двигатель и сразу улучшилась нагрузка передней оси и авто идеально приписало поворот, но если честно то в салоне был экстренно открыт маленький кирпичный заводик, и больше не проверял как хорошо стоит на дороге авто. Справедливости ради отмечу что у меня масса почти 2 тонны, и клиренс 12см, Каптюр не думаю что сможет повторить подобное всеж высоковат клиренс.

Что касается, минуты 3,33 наверно самое неудачное прохождение этой связки на видео оставили, чтоб сказать вот смотрите Рено супер а Хюндай стремно...

 

Поправлю Хундая в тесте нет , это Kia Sportage , но суть та же ничего не меняет.

 

Крета там была, начиная с 2:45 её можно видеть, она вторая сразу за Каптюром, белая с чёрной крышей. А тест провалил действительно Спортейдж в старом кузове.
Крету возможно нарочно не включили в этот демо ролик.

 

И почему бы не выпустить такой полноценный тест драйв конкурентных авто?
Чтобы не урывками, а полноценно все смогли увидеть прохождение всеми испытуемыми различных упражнений.

 

Ну ребят этот тест реношный рекламный это очень спорный тест если не сказать фейковый,такой тест может сделать любой из конкурентов из теста с совершенно другим результатом и там каптюр всё провалит,особенно улыбнули коробки,явный развод

 

Вот и я про то... Сделали бы реальный тест драйв, с реальными авто из конкурентной ниши, с равнозначным оснащением.
Неужели АвтоРевю или ЗаРулем не могут? Уверен, что могут.

 

Прошел сегодня тест-драйв Каптура. 2.0, Стайл, АКПП. Машинка понравилась. Подвеска жесткая (перед лежачим полицейским надо было сильнее тормозить ), управляется понятно, на дуге стоит хорошо, крены минимальны (по крайней мере, на городских скоростях). По динамике - как моя 30-ка или чуть лучше. Скорость ощущается меньше, все норовил выскочить за ограничения, приходилось чаще смотреть на спидометр. Обзор хороший.
АКПП - непривычно, но раздражения не вызвала. Даже появилась мысль, а не взять ли именно с АКПП. Конечно, привыкнуть надо. Но даже с непривычки - очень неплохо.
Когда тест завершился, менеджер спросил об ощущениях. Говорю, неплохо, но маловато. Он спросил, хотите еще круг? Я говорю, ну, если можно... В общем, еще круг проехал.

 

вот почему на всех внедорожных тестах и Каптюра и Дастера моторы у них детонируют???

 

От бензина зависит, я в свой первый раз залил 95 и услышал детонацию, затем перешол на 98 детонация пропала. Лукойл.