Каптур.Клуб → Первая замена масла в двигателе.

уже давно известно, что 10 тыс для любого масло это самый край. Не ездийте 15-20 тыс.

 

Бензиновые Ситроен официально, по книжке - замена масла каждые 20000 км. Приезжают без эвакуатора. 15000 просто обычная цифра. А менеджеры они еще те, редко их слушаю внимательно.

 

Ситроен и Рено это как бы разные концерны. У Рено написано 15000, будь добр поменяй на 15000 если нужна гарантия, не нужна гоняй до клина. Менеджер это продавец и глупо слушать продавца по интервалу замены масла.

 

еще один народный герой из бюро ОБС.

 

Ага 20000 - 15000 это тем кто машинку прижаливает и даром не нужно, ну максимум 10000 а то и раньше менять надо и будет тогда спокойней и душе и мотору, ну а кому нужно быстрее на свалку после окончания гарантийного периода то пожалуйста для вас и 20000 и 15000.

 

Сколько лет ты собрался ездить на машине?

 

Да сколько бы не собрался, делать всё равно буду по своему.

 

20 тыс, потом рукопашная фильтрация масла через ватку и опять его в двигатель ? Ну пускай так меняют. Сколько форумов было, сколько масло сдавали на анализ.... Вывод один, залить лукойл и поменять его через 6 тыс, это значительно лучше, чем ездить на самом крутом масле 12 тыс.

 

В точечку!!!!!!!!

 

Форумы это конечно познавательно, но я привык доверять своим глазам. И видел что происходит с дизелями работающими на лукойле и на брендовом масле хоть и сделанном в России. В первом случае солярка со щёткой и маты, во втором просто тряпка. Это делается капиталка.