Каптур.Клуб → Furria. К2. Kaptur Extreme 2.0 4х4 МКП слоновая кость | каштан

Спасибо, поправила)))))

 

Вернулись из Петербурга. "Туда" ехали в ночь на 9 мая вместе с табунами москвичей. Такого количества машин на платке ни разу не видела. Москвичи любят Питер))
Обратно, в ночь на 11 мая, трасса была почти пуста.
С введением участка платной дороги в обход Солнечногорска дорога укладывается в 6,5-7 часов, стоимость проезда по транспондеру 526 руб. Если бы ездила по участку от Москвы до 58 км, было бы быстрее минут на 20, но поддерживать зарвавшуюся северо-западную концессионную компанию, платя 500 руб за участок в 40 км, не буду, путь через Куркино нам в помощь.

Как обещала, напишу о впечатлениях о Kaptur Extreme по сравнению со Style 2016 года.
Радует, что реношники не стоят на месте.

• Ура 1. На К2 нет никаких претензий к работе дворников в авторежиме. На стайле щетки жили своей жизнью. Когда дождик слегка накрапывал, они могли биться в экстазе, а во время ливня вообще заснуть. За два с половиной года мира между нами так и получилось. Поэтому наблюдала за дворниками с пристрастием. Могу сказать, что за 5,5 тыс, пройденных на К2, работа дворников ни разу не напрягла, датчик работает правильно, щетки машут тогда, когда они, действительно, нужны, и в правильном режиме.
• Ура 2. Медиасистема включается за секунду-полторы против 20-30 на стайле. Особенно неприятно было, когда заводишься и начинаешь пятиться, чтобы выехать с парковки, а задняя камера, упс, не готова. На К2 изображение появляется почти мгновенно.
• Ура 3. Изменился материал оплетки руля. Какой же он стал замечательный. Такие же на ощупь ручка и ее кожух.
  К рулю стайла я так и не прониклась, жесткий, грубый для женских рук. А этот, мммм, рук не оторвать))) На мой взгляд, это большой жирный плюс, особенно, когда рулишь часами.
• Стоковая прошивка на К2 более живая и энергичная, это очень заметно. Если стайл без прошивки был просто овощем, то экстрим вполне себе неплох, хотя без прошивки все равно грустно. Да и как я, да без прошивки?)) Конечно, прошилась (об этом позже).
• Не знаю, за счет чего, но сидишь в К2 выше. Не думаю, что мы так просидели старые кресла. Возможно, изменился наполнитель. По мне, чем выше, тем лучше. Так что тоже в плюс.

К2 в Питере

 

Игорь, привет. Спасибо большое)
Изучаю ваш бортовик, надеюсь, доедем в этом году до Алтая

 

Всю жизнь ездила с резиновыми ковриками с бортиками, в которых зимой плескалась вода)
На К2 решила поставить-таки многим известные коврики EVA. Думала, что будет хорошо, но не ожидала, что ТАК хорошо)))) Они замечательные. Легли идеально. Песок, мелкие камушки, вода и прочая собираются в углублениях (выполнены в форме сот у меня, бывают ромбы). В результате поверхность всегда сухая и чистая. А какая приятная на ощупь - ездить босиком одно удовольствие)
Поскольку езжу не только босиком, но и на каблуках, сразу взяла подпятник - панель, которая продается отдельно и устанавливается под каблук, а то на прошлых коврах у меня в этом месте промятости, а коврик от дилера вообще через полтора месяца дал течь (удалось поменять по гарантии).
В общем, очень довольна и рекомендую тем, кто находится в процессе выбора ковриков. Комплект обошелся почти в 3 тыр с доставкой, но они стоят своих денег.

 

Аааааа, я раздолбай. Обрабатывала фото ковриков и заметила, что в ногах задних пассажиров теперь есть розетка! Не знала ведь, совершенно упустила этот факт! Это радость. Давно пора. Дети будут в восторге)

 

Смотрятся классно! А материал какой? Резина ?

 

EVA - https://ru.wikipedia.org/wiki/Этиленвинилацетат
Часто из него делают садовую обувь, детские сапоги (так как тепло держит)

 

а в багажник? туда бы и розетку

 

Ну, до багажника года через два доберутся, судя по всему)))