Каптур.Клуб → Система контроля давления в шинах

Да любой (в смысле не надо в обоих).
Хочешь версию 7.8 , а в новых базах уже и 7.9
Да и не забывай сначала всё включить в блоке ABS !!

 

а ты "докалибровку " чувствительности делал ? или тупо активировал и всё - ложных срабатываний нет?

 

я это понял - спасибки - просто внимательнее путь просматривал и обратил внимание - что два одинаковых ( ну запись на скрине обрезана и похоже что два одинаковых )

 

ну судя куда этих ребят хрен заносит - они еще и не тупые ... права моя жена ...- если бы не ваша мужчины лень и жадность - мы женщины до сих пор жили бы в каменном веке

 

мне не нравится что такая чувствительность ... надо бы больше - грубее ну к примеру на 0.5 кг падения реагировал ... оно то понятно - чем качественнее накачка и ее равномерность оно лучше - но для основного назначения - определять повреждение покрышки или повышенной утечки уж больно чувствителен ...а если по ямам прыгать с отрывом колес ? он так и будет мозолить глаза проверь шины ? ( хотя ничего страшного нет - не помешает лишний раз проверить ) а то мы обленились в конец я пол зимы прокатал во всех 2.0 в одном заднем 1.2 - знал но лень было да и зад пустой почти всегда был

 

такие параметры мне нравятся !!! а то пишут что реакция аж на 0.1 кг происходит

 

Ну такая реакция была всего один раз, так конечно срабатывало всегда на 1.5.
Система контроля давления в шинах

На счет буксовать (типо разность вращения). Был случай зимой, колесо примерзло. Потолкав вперед назад не отмерзло. Думаю щас поеду сорву, ага щас. В итоге метров через 200 куча ошибок ну и шина тоже загорелась. Это я к тому что у меня на каждый чих не срабатывает. Этой зимой тоже с буксами на парковочное заезжал соответственно перед быстро крутится, а зад просто тащится, но система не срабатывает

 

всем спасибки !!!! от души !!!! Активировал TPMS - ушло 15 мин времени и то большая часть времени на подкл. и перетаскивание экрана ( у меня ноутик серии Еее ) манюсенькая диагональ ... Выставил давление на всех катках 2.0 ... включил калибровку ... прокатился по ровному более менее асфальту ...получил от "бортового " сообщ. - система откалибрована... переключил "бортовой" на (температуру и часы )... катался пока маловато и предупреждений "проверь давление" не получал ... Будем посмотреть вечером предстоит много покатать и по грунту с ухабами ТАК - чё еще активировать !???? мож контроль слепых зон лежит завёрнутый в La Tribune где то ????

 

брат - помним !!!!! всегда помним !!!! не печалься - если мамка по головке не гладит - это не значит что она тебя не любит и твой опыт первопроходимца дал ход массовой истерии вокруг активации опций !!!!!! так что - Помним , любим

 

ой брат - сам я уж сколько за срулем а этой зимой помылся вроде просушил тормоза (но не ручником ) и на ручник ... итог утром задние колом ... у меня и газовый баллончик есть и горелка - ну погрей минуту барабаны!!!! так нет сорву ничего страшного ... итог одно сорвал ...второе тоже но шип вырвал и дыру сделал в покрышке - ну чё сказать - идиот !!!!! так что сколько не учись а всё одно не знание либо глупость да и заставят тебя наступить на грабли 2ой 3 ий раз ладно - посмотрим в процессе !!! а если глючить станет - откатимся назад до "как было"делов то