Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Понятно.
Ну может оно только рассчитано было на установку маленького спикера.
А в наших моделях, уже звуки служебные "завязали" на мультимедию штатную.
Всё же унифицировано. Ни кто ни чего менять не будет, если "на скорость не влияет" ))

 

Конечно , нет там ни чего ))
Я когда делал камеры и креномер , всё исследовал (да и фотки у меня в БЖ , есть).

 

Вопрос. На простой магнитоле, не МедиаНав, если долго держать кнопку Меню, попадаешь в диагностику. Там можно увидеть некое напряжение. Это напряжение генератора или аккумулятора? Пишет, что аккумулятора. А то для генератора маловато - 13,5 - 13,6... Для гены должно быть 14,2 - 14,5. Причем китайский прибор в розетке показывает такое же значение... Это норма? Или гене конец?

 

а как мерил ? двигатель заведен? или нет ? если на заведенном 13.45675 то нормально на стоячем должно 12.6...8 ...(на отличном аккумуляторе) 14.5 - это уже ближе к "опасно" на стац зарядке ( при съёме аккумулятора) да там и до 15...а то и 16 V порой подьём и то на первом часе а дальше сбрасывается и не важно батаря Ca-Ca хоть и любит повышенное напряжение но рисковать не стоит Не переживай всё в норме борт сети больше не надо!!!!!!!! тут важнее показатель на сколько гена способен держать этот показатель при максимальной нагрузки на сеть !!!! ( вот по этому я в теме про зарядку писал - аккумулятор надо раз хотя бы в три ну шесть а зимой лучше раз в месяц ставить на зарядку до "полного" ) маловато ему достаётся особенно при поездках в режиме "город" частые запуски стартером держут аккумулятор на голодном пайке - да он выдержит года 4 но хуже не будет особенно зимой его дополнительно накормить зарядным устройством ...

 

у меня точно такие же показания ..

 

На заведенном смотрел. На заглушенном он ничего не показывает. А вопрос возник потому, что вот был у меня опель, например. На заведенной машине сигналка показывала напругу 14,4 - 14,5. На заглушенной - 12,19 - 12,9 в зависимости от заряда аккума и температуры (в мороз ниже). А что диагностика в магнитоле показывает у Каптюра нифига не понятно.

 

нормально она показывает ... сравнивал а точнее подключив элемку + торг - показания отличались сотыми долями лишь так что то что на магнитоле это напряжение бортовой сети в реальном времени а про 14.5 да есть даже на старые модели авто - трехуровневые реле регуляторы где в ручную моно выставить желаемое напряжение Но !!!! не правильная эксплуатация при таких реле может навредить не только электронике бывали случаи что аккумуляторы "помирали " В СОВРЕМЕННЫХ АВТО НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ ДЕРЖАТЬ НАПРУГУ В КРИТИЧЕСКИХ ТОЧКАХ ...И ЭЛЕКТРОНИКА "УМНАЯ" СТАЛА МНОГОЕ ЧЕГО ОТКЛЮЧАЕТСЯ К ПРИМЕРУ ПРИ ПРОКРУТКЕ СТАРТЕРА ЭНЕРГО ПОТРЕБЛЕНИЕ ЗА СЧЁТ УСТРОЙСТВ разного рода отсечек уменьшилось опять же та же электроника поддерживает баланс нагрузки в борт сети и выдаваемой мощностью двигателя либо повышает обороты либо снижает обороты двигателя не давая сильных просадок ... и тд и тп . так что 13.4 ...6 вполне нормальное значение и большее просто ни к чему - а надо больше то моно автогенератор с собой возить в прицепе а так же скорую помощь и пожарных вместо аптечки и огнетушителя Прогой торг я спецом смотрел зарядку и показания выше 13.7 не поднимались - хоть газуй хоть вруби все потребители видно настройка такая я сам ожидал ну 14... 2...5 ан нет не поднимается - стоит как нарисованная цифра (мерил зимой причём при условиях когда аккумулятор "заказывает" больше чем летом и по логике должно напряжение повыситься но нет так и держит 13.4..5..7) НЕ ломай себе голову - всё нормально ... по крайней мере - за вот уже год как я не заметил что бы аккумулятор просил сильно меня зарядить его или были иные поводы обратить внимание на зарядку ...ну а по потребителям то всё работает даже если всё включить и хватает и не просит добавки и даже при минус 17 (большего этой зимой не было )

 

Ну и вот...
Появился он у меня...
Читал умную книжку. Вчитывался !
Пока сказать ничего не могу, совпало с началом отпуска В принципе всё норм Читаю , разбираюсь...
Вот пока один вопрос - а на климате кондей работает только в режиме авто ?
Или есть варианты ?
Раньше машины были с тупо кондей...

 

Нет, можно принудительно включить кнопкой AC Off.

 

Таки горячим начинает пулять((dash2: