Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Воо!!!! Так и надо писать , ну если типо в России нет нормы , что париться, пиши расход не нормирован, и судись сколько хочешь и париться не надо!

 

Расход масла это следствие же. Я в том смысле что расход масла сам по себе не дефект. Нужно искать причину. И из нее уже исходить при предъявлении претензий.
Или можно прийти к дилеру и сказать что у меня много масла движок жрет. Ну и что? Бензин тоже жрет. И в ттх расход бензина ниже чем по факту может быть.

 

На счет катализатора Н4М: хотелось бы верить что он проживет дольше и не будет убивать двигатель, как на Рио/Солярисе. В отличие от них катализатор Н4М расположен дальше от выпускного коллектора.

 

Согласно ГОСТ Р 27.002-89 НЕИСПРАВНОСТЬ автомобиля - состояние объекта,при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

В Руководстве написано ДО 0,5 литра - это норма заложенная производителем. Расход в 0,501 уже отклонение и несоответствие а значит -НЕИСПРАВНОСТЬ,

 

Не до конца так , я как потребитель не должен не в чем особо разбираться в книге по эксплуатации на данный момент четко написано расход до 500 мл на 1000км, если больше обратить к дилеру. По этому расход масла по закону выше чем 500 мл на данном двигателе это НЕДОСТАТОК по определению , а почему он возник конечно пусть разбирается дилер , и либо устраняет до рамок описанной нормы , либо меняет купленный продукт или возвращает деньги. Либо меня обманули как потребителя при продаже данного авто, а это мошенничество по закону. В моем случае был первый двигун расход 1литр на 1000км, признан браком, второй двигун расход до 1600мл на 1000км , адвокат мне четко сказал мы не должны не чего понимать и разбираться в тонкостях мотора почему там что и как , мы как потребители обратились с недостатком по расходу масла в двое превышающим норму в книжке , дилер провел ремонт , а метод ремонта дилер выбирает сам , он решил заменить мотор это его право, но по закону это все равно ремонт машины методом замены мотора, второй мотор у меня начал сразу жрать масло еще больше чем первый, вот и все , это по закону называется повторяющийся неустранимый недостаток, ремонт произвели а расход масла на машине не уменьшили, вот и все и мне по барабану почему эти моторы его жрут и не обязан я разбираться в этих тонкостях. Для потребителя есть книжка по эксплуатации, а вот производитель пусть там с официалами разбирается почему в их моторах расход больше чем написано в их же книжке. Я купил авто с четкими нормативами прописанными там и я как потребитель в праве иметь продукт с четко заявленными характеристиками за свои деньги, по этому еще раз скажу либо делают как должно быть , как именно они и прописали в книге по эксплуатации , либо меняют, либо возврат денег, либо суд и штраф .

 

Дальше то дальше, но катализатор сделан чтобы пережигать не догоревший условно бензин , газы, но точно он не сделан для утилизации и пережога масла которое в него летит на этих моторах, вы посмотрите Ю-ТУБ там про эту тему уже есть видео , про каталик на каптуре и как его убивает лишнее масло. Даже при расходе 1.5 литра масла мой Каптур откровенно не дымил , так чуток кто понимает видел, лично мне это говорит о том что новый каталик просто не давал выбрасывать масло в таком объеме а отчасти пережигал его, машины с расходом 1.5 литра 1000км без каталика просто дымят как паровозы, только газони как следует и все увидишь на выхлопе, а у Каптур почти не видно при таком расходе, вывод однозначный катализатор пережигает часть масла по определению. А насколько его хватит не кто точно думаю не скажет. Но думаю скоро начнут сыпаться узнаем напишут тут ребята.

 

Вы не поняли! Вы не информированы! Вы не следите за новостями компании Рено!!!
А, компания Рено - ориентированна в будущее!!! В век - новых сверх-нано технологий!!!
Очевидно (в будущем) 10 литров масла на 1000 км пробега - это отличный результат!!! (кашу - маслом не испортишь!!! Не так ли?))).......они взяли всё это на вооружение и всё гут!)))

А, то, что у них в суде ноль - это норма, 1.5 литра - это тоже норма........Это не от того, что у них плохо с математикой.....нет! Дело не в этом!
Это у них в РФ - мохнатая рука!...))) Поэтому у них так...)))

 

А с бензином также?

 

Общеизвестный факт: ДВС бензиновые работают на воздушно-топливной смеси. Рено-Россия произвела прорыв и совершила невозможное. Их ДВС работают на воздушно-маслянной смеси с добавлением бензина. УРА Реношникам - Нобелевскую премию им - заслужили!!!