Каптур.Клуб → Старший брат Каптюра

Что то на нижнем фото планшет совсем не из той истории что нам поведали..

 

Да сейчас и на Каптюре планшет поменяли.

 

Факт что новый Дастер купить нельзя и когда будет можно неизвестно... Вы сравнивание то что можно пощупать/купить с тем чего нет... Это ну просто "очень" логично

 

- Да, по ощущения, сразу сев в Каптюр, почувствовал, что он уже, по салону. Там подлокотник - уже нормальный, широкий, соответственно и сиденья, шире стоят.


Слушаю вот соклубников и безумно рад, что у меня не было других Рено! Вот совершенно по барабану, чьи там кнопки, чья история прослеживается в Аркане
- Удобно?! - Удобно! Не колхозно? - Однозначно - НЕТ! - Всё! Я доволен! Уж дороже салона Каптюра выглядит - это 100℅ ! Бюджетные штрихи есть - да! Но они то и делают покупку Арканы, вполне доступной! Тем боле, по вашим же просьбам, все кнопки, вынесли на видные, удобные места! Что же вам ещё надо?!
Но я, даже рад, что меня супруга тормозит, я ещё посмакую, подожду, почитаю отзывы реальных владельцев... И вообще, у меня ещё новый Каптюр, всего 20тыс. пробега
А там, глядишь и дизельная Аркана выйдет или рестай Каптюра с дизелем, ну Дастер новый, на крайняк

 

Дизельная Аркана? Эх мечты мечты..

Да и вообще, дизель по какой то задумке, круга лиц, уходит в никуда..

 

Ну, посмотрим... Что может 1.3 турбо - может, при нормальной, неагрессивной езде, он сделает дизель ненужным! - Такое вполне возможно! Особеннно, если допускается 92, который дешевле дизтоплива!

 

Скопирую и сюда:
Посидел я в топовой Аркане. Вот мое мнение:
Из плюсов:
Значительно лучше выглядит салон - если бы таким был Каптюр - он бы забрал весь сегмент бюджетных внедорожников (даже если бы стоил на сотку дороже).
На этом плюсы закончились.
Минусы:
Аркана низкая - при посадке ощущение как от седана.
В салоне тесно - крыша давит.
Внешний вид - это не БМВ на минималках. Скорее Солярис/Актавиа, которым воткнули пружины и стойки повыше (очень несуразно смотрятся большие арки колес с относительно небольшими шинами).
Топовый салон не тянет на 1.5 млн. Я сидел в базовом Пежо 3008 (цены одинаковые) - Аркана весьма дешева выглядит для своей цены.
На нетоповой комплектации воткнули антенну вместо плавника (съэкономить видать решили) - длинная, страшная - выглядит очень дико.
Цвета (стояло на площадке несколько в разных расцветках) - кроме красной, остальные все проигрывают Каптюровской палитре - выглядят убого. То, что нет двухцветной окраски - вообще дичь - машина претендует на молодежный сегмент, есть удачный опыт Каптюра - и такие убогие расцветки.
Итого: не понравилось - выбирая при покупке между Арканой и Каптюром выбрал бы наверное опять Каптюр. Хотя сейчас выберу скорее всего пыжика - все-таки другой класс.
Не думаю что Аркана станет той машиной, на которую пересядут с Каптюра - она не сильно лучше, а местами и хуже. Хотя вероятно она потеснит Крету - снаружи выглядит современно, салон (на который было много претензий) лучше Каптюровского.

 

Вот ещё обзорчик - как раз комбинированный салон!

 

Одинаковее некуда...

 

Плохо то, что нет ручки. Плохо, что длинная база, как и прочая геометрическая проходимость.
Не далее как сегодня капыч продемонстрировал очередные чудеса в лесах, когда кинул его в явно гиблый раздолбаный песчаный подъем, куда только квадрики и уазы не стремаются лезть. На переломе думал все, %опа, почти встал, но не - вытащил, зараза..
Ну и так немножко лирики в оффтопик: