Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

...))))....я прямо как в НИИ какое-то ...попал..)))...

 

У меня засада жор 400 на 1000 , ехать опечатываться и постараться чтоб жор увеличился или подождать может жор сам увеличится? Пробег 25000км 2017 г.

 

у вас какой двигатель? коробка?

 

Такой жор с новья или сейчас стал только

 

Двигатель 1,6 мех , жор с новья

 

Да, много. И даже с учётом пробега.....дохрена жрёт!!!
Однако, нельзя забывать тот факт, что (жулики с рено) подстраховались и написали в документации, что расход в 500!!! это типо норма!!!
Если они у вас померят при опечатаном двигле и получится, что 400 гр. на тысячу - скажут всё ГУТ! катайтесь далее......усё в пределах нормы! И против этого вы ничего не сможете сделать. Я так полагаю.
Если будет более 500 мл....то да! Есть повод - опечатать двигло! И ждать - либо ремонта двигателя, либо его замены, либо замены всего авто (что было бы очень приятно)... Как-то так! НО! Но расход с новья и по 25 тысяч без изменений......и 400 мл на тысячу.......блин! Это много!!!.....я так думаю...((

 

Это для 1,6 Очень много. Но все упирается в Руководство, где прописано 0,5 и ни одну претензию с повышенным расходом масла до 0,5 не примут. Даже ДВС опечатывать не будут. Вдобавок ОД уже руку набили так, что при реальном расходе в 0,6 при контрольном замере у них выходить 0,4-0,48 литра.
Одним словом - ловкость рук и ни-ка-кого мошенничества:
На твоих глазах мерной емкостью заливают ровно 4,2 литра а фактически зальют 4,4-4,5. На склады посторонним - табу.
Сливают вместо 15 мин 13 а при контроле 15-17 мин.
Греют ДВС перед сливом 10 мин а остывать дают тех же 12-13 мин а при замере греют 10 мин а остывает 15-17 мин.
При замене фильтра закрутят случайно пробку а потом забудут дослить то, что стекло во внутрь из фильтра.
\Заменяют фильтр В авто заливают 4,2 а в фильтр + еще 0,15-0,2 литра.
При замере расхода мерной емкостью масло спецом пенят при наливе а уровень меряют не по уровню масла а по уровню пены, не давая отстоя. С каждого литра на недоливе получают +60-80 гр к замеру.
И много еще другого что используют.
Со своим ОД я через половину этого прошел. При первой экспертизе по суду даже подставные полностью эдинтичные емкости мой ОД пробовал использовать. В одну при мне на складе залили ровно 4,2 литра а в автомобиль из емкости отказались наливать мерной емкостью а потом за колесом две канистры обнаружил. Одна с маслом а вторая пустая. На емкостях все один в один, даже черточки и надписи фломастером тютелька в тютельку совпадают.

 

Сейчас буду каждую тысячу контролировать может жор увеличится ,гарантия ещё есть ,и тогда к офам как к стоматологу на пломбировку.