Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Лучше ни эндоскопию и замер компрессии. Тогда точно не отвертятся

 

Я уже высказывал свое мнение- расход масла это следствие, а не причина. Надо мерить компрессию, искать причину расхода. И при сильном жоре она явно есть.

 

Приезжаем к ОД и говорим "У мну расход в 0,6 литра" Од отвечает - "НЭ вЭрю" ...Опечатываем ДВС и получаем в результате после нехитрых манипуляций ОД расход в 0,4. ОД - "Езжай с Богом. Будет больше 0,5 тАды посмотрим"...... и все начинается по кругу до тех пор пока ишак не сдохнет или султан не помрет
Заставить ОД посмотреть эндоскопом и замерить компрессию уж оооочень "веская" причина нужна. Их на померить-посмотреть не возьмешь. Они все рекомендательными письмами от ЗАО Рено-Россия с ног до головы увешаны. С октября гарантии начинают заканчиваться . ЖдемС начала "Каптюропада"
При замере компрессии ОД тоже жульничать умеют.

 

Не поверишь! Уже пестрят объявления: продаю подержанный каптур...)))

 

У меня тоже механика, авто произведён в октябре 2016го, покупал в феврале 2017го. Тоже жор. Около 200 мл.

 

Потому, что ГовноТАЗ собирает движки хз из каких компонент. Недавний пример, встал конвейер из-за непоставок комплектующих.
Они кивают на Нижний Новгород. А те говорят, с осени не могут договориться.
В нормальной компании может такое быть? И эти самые движки ставятся на Аркану.

 

подписан я на тубе на новости по ладе весте (приходят мне на почту) ....дык, вот щас свалился ролик (сравнивают весту коросс с вестой СВ)...
Задаю им вопрос - как обстоят дела с масложором на этих тачках?
Люди мне пишут - масло едят! НО! Но инженеры с ВАЗа добились расхода - около 200 гр. на 1000 км.
У многих жрёт по 100 гр на штуку.
Потом говорят мне: Ну, а как вы хотели? Это же современные двигатели! Они все жрут масло! Такая современная конструкция!
Я - выпал в осадок!..))) После этих слов!!! Т.е, получается - чем новее машина - тем она дерьмовее!!!
Видел объявление в Чечне (какой-то джигит) продаёт новенькую Волгу (советского выпуска...типо капсула времени))).......щас попробую с ним связаться.....наверно её куплю...)))

 

ну наконец-то вы поняли!!!!!!!!!!!

 

Для замера компрессии причина не нужна. Платите деньги и замеряйте. По стоимости равно замене свечей. Можно эту операцию совместить с заменой свечей,чтобы не делать лишнюю работу. После этого будет понятно: стоит ли жить с этим автомобилем дальше.

 

Все длинноходные движки подъедают масло. Какие больше, какие меньше. Вспомните 1.5 от ВАЗа, ел, а 1.5 москвичевский - гораздо меньше.