Каптур.Клуб → OrnaiL / Renault Kaptur Style, 1.6, CVT / Темная сталь с черной крышей

Наступило время и мне поделиться своими мыслями с аудиторией. Владею данным автомобилем с конца марта 18го года. На данный момент пробежал 30т.км - в целом не на что не жалуюсь. Буду делиться своими замечаниями по машине и доработками.

 

Будем все рады почитать, но если сможите полностьюз свой профиль, будем премного благодарны))

 

Далее пойдёт рассказ о моих рассуждениях и решениях в области подключения питания видеорегистратора, но сначала СПОЙЛЕР:

Дабы не утомлять читателей своими рассуждениями сразу описываю проделанные действия:

Запитываю розетку прикуривателя от переднего плафона освещения салона, вставляю в эту розетку вилку прикуривателя от регистратора, просовываю провод к регистратору под обшивкой в области салонного зеркала заднего вида и …Всё!

А теперь поподробнее…

Были у меня разные регистраторы на прочих машинах, но на Каптюре уже второй год езжу и всё как-то не складывалось. Тут решился, выбрал модель регика, думаю – ну возьму регистратор, а как подключить разберусь по ходу пьесы…

И вот у меня регистратор в руках, сижу в машине и думаю. Штатное гнездо прикуривателя в Каптюре одно, и оно постоянно занято зарядкой для телефона, а если я не один в машине, то жена может и поспорить кому нужнее заряжать телефон. Есть конечно всякие приблуды типа разветвитель прикуривателя и еже с ними, но, во-первых, это всё будет мотаться по салону и нарушать моё нервное спокойствие, а во-вторых если включить в такое устройство помимо регистратора что-то помощнее (сумка холодильник и аналогичное оборудование), то неизвестно как это скажется на напряжении, силе тока и выдержки предохранителя…В целом, я не стал углубляться в процесс поиска истины, и заклеймил использование различных приблуд из поднебесной непригодным.

Далее долго и упорно «курил» различные темы на форуме хоть как-то имевшие отношение к регистраторам и их подключению… с привлечением всем известного сайта сообщества машин и людей, ссылки на который нашёл на нашем форуме и решил следующее…

Поскольку производитель не позаботился о возможности подключения более одного потребителя в любом случае придётся что-то колхозить. А поскольку я приверженец консерватизма и стараюсь изменять конфигурацию попавшей мне в руки вещи (читай автомобиля) только в случае невозможности использования оригинальной конструкции (читай комплектации) то я принял решение сделать всё по уму. В силу моих скудных познаний в области электричества я решил попросить людей, чуть больше моего понимающих в данной области оценить насколько правильно будет подключать питание видеорегистратора к плате освещения обрисовав им (знатокам) алгоритм работы плафона в различных ситуациях. Надо отметить, что сначала в моём проекте было разобрать «родную» вилку от регистратора и коннектить провода из разобранной вилки в фишки, подходящие к плафону. Знатоки утвердили мой план, но посоветовали родную вилку от регика не ломать, а просто присопливить провода к центральной жиле и боковым контактам вилки и через коннекторы запитать от нужных выводов на фишке плафона. Ходил с этой мыслью целый день, думая, что это будет именно тот самый колхоз, от которого я хотел уйти.

В итоге, на форуме нашёл схему платы где форумчанин описал где взять + и – на самой плате

и решил, что стоит всё-таки припаиваться к самой плате плафона, не трогая (разбирая фишку, собирая фишку) контакты; это будет надёжно и больше похоже на то как надо делать. Но есть одно НО! В случае, если мне потребуется снять регистратор полным комплектом (т.е. с проводами) требуется, всё-таки быстрое соединение оригинальной вилки питания и всей ответной части. В связи с этим в голове сложился окончательный план действий.

В машине вынул всю панель освещения с индикатором ремня и подушки, отсоединил плафон с платой и понёс паять. Припаял (читай мне припаяли) взяв стандартную розетку прикуривателя с недлинными огрызками проводов (только чтобы припаяться). Схему, к чему подпаяться на плате освещения салона взял отсюда:

http://kaptur.club/threads/pitanie-videoregistratora-ot-shtatnogo-plafona.280/page-6,

Спасибо автору, мне очень помогло и дало уверенность, что всё не так уж сложно, как кажется на первый взгляд.


Дальше всё просто…Собрал панель с плафоном, собрал все излишки проводов в аккуратный пучёк и затолкал поглубже да понадёжнее, вставил вилку от регистратора в припаянную розетку, вернул панель освещения на её законное место подключив обратно все контактные группы.

И немного фоток:

 

Еле осилил, "многа букаф." (с)

 

По этому и разместил сразу спойлер...

 

Это один из тех вариантов подключения видеоригестратора, когда свободна розетка и провода по всему салону не болтаются. Только я подключил розетку к проводам которые подходят к плафону освещения.

 

именно такая схема и была основной...

 

Заказал у Chukanov74 органайзер в багажник. Жду не дождусь когда придёт - буду инсталировать...