Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Molygen я заливал. Зеленое.

 

а где наш всем известный нытик?

 

Не буди лихо, пока оно тихо !

 

Что, скуШно?

 

я лил и буду наверное теперь лить - лукой синтетика люкс - кстати одобрено рено .... у меня большой годовой пробег (я много ездюкаю) ...))) и на третий раз залил лукойл послав всех диллеров на...й с их нормами - итог уже десятку на нем проехал сейчас покупаю снова лукойл (меняю через 10 тыс) ни разу не долил !!! как было на щупе так и осталось ну мож на миллиметр упало масло к концу становится тёмным фильтр меняю два раза за одну заливку масла ...- откатал 5000 поменял еще 5000 поменял ... ( я так всегда делал и на других авто) зимой стартер крутит как летом пробовал и 30 и 40 - особой разницы не заметил но стараюсь летом 40 а к зиме 30 заливать конечно смысл так делать так себе ну просто вроде как для самовнушения )))) в год меняю масло порой три раза так что лукой нормуль масло и не дорогое да и подделок почти нет из за дешевизны и доступности но !!! беру только на лицензированных заправках лукойл я эти заправки точно знаю что там всё от лукойл .... да я беру без присадок супро мупро хрено нано - простое синтетическое золотистого цвета ))) как пиво светлых сортов )))) и если что то на канистре есть одобрение от рено !!!! так что диллеры киллеры претензии могут засунуть в зад себе

 

ага

 

Чот каждые 5000 заколебешься менять, хотя эт как религия - дело каждого)

 

Жара спала и расход масла уменьшился, на 1000 км около 300-400мл ушло. В жаркие дни уходило почти до минимума на 1000км. В сентябре ТО -2 думаю ,что пломбировка ни чего не выявит, но всё равно буду пробовать.

 

легко и просто ))) всего 300 рублей за фильтр и работа 15 мин !!!! не снимая ничего!!!! только ключ сделать надо под фильтр из кожанного поясного ремня и палочки - ручки...)))) даже 15 мин много у меня уходит 5 мин демонтаж монтаж и 5 мин напитывается маслом новый фильтр перед установкой моно совместить тогда всего 5 мин + чай или кофе итого 10 минут ... ааа еще нужно нарукавник для руки как у портного что бы рубашечку об моторчик не попачкать я просто рубашку снимаю Я не оспариваю тебя - да фильтр ходит весь период С МАСЛОМ И МЕНЯТЬ ЕГО СМЫСЛА ОСОБОГО НЕТ ... но я еще на прежних машинках с мех манометром давления масла в системе замечал как фильтр поменял давление масла на холостых поднимается на три четыре десятки !!!! и примерно к 4-5 тысячам фильтр уже малость тормозит это конечно не существенно но!! посмотрите какой маленький обьем у наших фильтров !!!! они как игрушечные не то что на вазах стоят кастрюли ведь и площадь фильтрующего элемента меньше !? ... хотя повторюсь так делать как я нет строгого правила

 

нихрена себе аппетит куда сливаешь масло ??? я правильно понял - протечек нет так чё на угар ? блин а на выхлопе дыма нет ? а на свечах следов нет???