Каптур.Клуб → Renault Kaptur или UAZ Patriot 2017

Еще один это вместе с чем? Нива говно согласен, ни разу не внедор. А если ты по патриот, то аналогов ему нет, и по проходимости он наших дастеров и каптюров уделывает. И по надежности рено уже не торт.

 

Понятно, 1,5 ляма зажал

 

Ой дай угадаю. Ломучий и гниет, да? А другие прям не ломаются и не гниют? Тебе показать тавоту хайлюкс где по гарантии кардан меняют. Кстати там если что кардан 100к стоит, на Патриот 10к. Это так, если вдруг гарантия кончится.

 

Че ты к палаткам привязался. Там могут быть колеса, сумки из пятерочки, чемоданы из аэропорта. А людей куда сажать, на крышу?

 

Ты салон Джымника видел? Хантер плачет тихо в углу.

 

До грибов надо как-то доехать по трассе с мотором от газонокосилки и с акпп-4 из прошлой жизни.

 

Согласен за ниву( мне тоже не по душе, но лазит она тоже не хуже Джими! и дешевле)
Я не уговариваю, а констатирую свое, что как джипик эта Цузука хороша, но в любом случаи цена убивает всё при таких габаритах, если тока на самом деле 3-й или 4-й машиной в семье, даже не второй, может в замен квадрику в колхозе, но более цивильная . Не знай как этот вариант, а у нас работе у коллеги был на мехле и до обновления, так он сказал я за 5лет 2р поднял сидения и мне показалось холодноватая она(
Мой вердикт: по качеству лучше Бодрого и Нивы)) думаю и Дастера тоже + окуинная проходимость, но все упирается в цену( отсюда такая популярность в России

 

Взглянул, у УАЗа резина БФ Гудрич А\Т минимум, на родной хренушки он поднялся бы, а Джимка молодчик по этому показателю, ну а Дастер не плох, но это все же кроссовер)) для внедорожника обязательный атрибут по мимо клиринса РК это залог успеха

 

Это не новость для очень и очень многих автомобилей. Джимни тут ничем особенным не выделяется. При сложенных задних увезёшь.

На горке, которую они назвали горкой Ренглера, УАЗ никуда мостом не упирался. Он просто не заехал. Прорубился мостом он на следующий подъём, который они назвали "спуск батямобиля".

Я не против, пускай уделывает.

Да и УАЗ не конфетка.

Для начала, у меня их нет. А вот почему ты ездишь не на Патриоте, мне непонятно.

Все ломаются и гниют, но как правило позже.

И снова насрать, Роман. Меня не интересует хайлюкс и истории про него.

Это не я, а ты. Тебе надо было палатки, лодки и дружину. Меня это не интересует.

Поэтому я был полностью согласен и ни разу не оспаривал, что это не единственная машина. И тем не менее для сумок и чемоданов там места предостаточно. Там для людей мест только 2. А вообще у меня в этом месяце был такой кейс: отвезти друга в аэропорт. И вот нас двое в машине и его багаж. С этим бы и Джимни справился. А в целом, смотри первое предложение этого поста.

Да.

Теперь, если убрать слюни и желчь из этого сообщения и разогнать всех закомплексованных тараканов, то получится, что мотор есть, КПП есть - значит доедет.

 

У меня есть мнение, что упирается всё туда же:
1. Нищета.
2. Комплексы, страдание гигантизмом (машина должна быть БОЛЬШОЙ!)
Таким образом думаю, что если бы Джимни стоит 1 млн, а не 1,5 млн, то, конечно, его бы покупали чуть больше, но никаких рекордов он бы не бил. И независимо от цены не подходил бы на роль единственного авто.