Каптур.Клуб → Акустика

вот это феншуй)) но увы не в тему

 

Кстати, первый опыт установки звука был в меган (дай бог памяти в каком это году).Ставил очень известный человек (в определённых кругах). Сейчас так не делают, да и не надо ни кому. Сейчас китайская балалайка с мультиками рулит. В них звука нет,есть мультики.

 

Понимаю. Но это значит, что кроме шумки нужна изоляция арок и днища. Делал антикор не гудроном, как на Кретах принято, а пенистой мастикой с шумоизоляцией арок. Может по этому не понимаю шумку?

 

На этот вопрос можете только вы ответить...почему вы не понимаете шумку...люди вокруг многие понимают...не просто так наверно...хотя вариант антикором арок и днища тоже имеет место быть...

 

Быть или не быть))Вот в чем вопрос

 

Вы под пенистой мастикой имеете ввиду мастику типа жидкий локер? Это что то типа при застывании похоже на резино пластмассу.

 

я нынче друга провёз на Каптюре своём. у меня такой антикор\антишум сделан.
так вот я ему когда сказал, что у меня такая штука есть, он говорит, что на самом деле чувствуется что что-то сделано с днищем и арками.
РАБОТАЕТ!!!

 

всем привет! вопреки отзывам, что штатная музыка "ничего", уши скучают, ручки тянутся к преобразованиям. на крутые перемены денег пару лет не будет. есть подарочная карта в магазин электроники...хотела купить коаксинальные динамики и воткнуть их вместо штатных. на чудо сайте есть -Focal Auditor R-165 C и Morel Maximo Coax 6 1/2". благодаря карте - практически, бесплатно могу их приобрести. вопрос - есть смысл в такой замене? как думаете? или мёртвому припарка?

 

Раньше этот антикор с шумопоглощающим эффектом был у многих дилеров в Питере. Видел я демонстрационные колокольчики, покрытые им, и у Хундай. Поэтому удивился, когда на Крете пару раз увидел дешевую битумную мастику. Спросил менеджера, он сказал, что люди просят дешевую. Антишумный антикор импортный, видимо дороговато стало. Он не мягкий, скорее как пористая смола примерно в 2-3 мм. Снимают подкрылки, защиту и все днище вместе с арками покрывают. Уверен, что это лучше проклейки только доступных мест антишумом. Можно ездить по слякоти не думая о коррозии несколько лет. Я еще скрытые полости сразу обработал.

 

я с вами согласен что это эффективно...другой вопрос что этот способ на плохой дороге никак вас не избавит от бряканья пластика в салоне...кроме того что проклеивают металл,мне так же проклеили большинство пластика,в некоторых местах,швах соединения добавили антискрип...что поверьте тоже даёт эффект...поэтому рассуждать что лучше в что хуже несколько бессмысленно,так как в идеале сделать то что вы сделали покрыть днище и плюс проклеить и профессионалов а не в гараже...вот тогда наверно получится s-klasse kaptur)))