Каптур.Клуб → Моторное масло

почему я этот вопрос задал - у знакомого поставил он не стандарт фильтр но его рабочие параметры клапана подходят но чё интересно - мотор стал тупить !!!!! мы сами в шоке ...не сильно но легкая тупость есть ... покатался он с большим обьемом фильтра и заменил на "игрушечный" типа как у нас стоят - всё тупость пропала ... не можем понять в чём дело то ... воздушный пузырь в фильтре ? да нет скорее всего Масло не сжимаемое и от обьёма не меняет давление так и не поняли мож причина в другом !? а в чём ? Я ЭТО - так руки чешутся ...хотел поставить фильтр большей фильтрующей площадью а теперь чёт в сомнениях ЛАН ПРОЕХАЛИ НЕХРЕН УМНИЧАТЬ СТАВЬ ЧТО СТОЯЛО а 30 и 40 масло у них зима одинаковая только лето у 40 вязкость выше ...я 40 лью у нас в этом году летом 40 на градуснике было а до меня залито было 30 - не скажу что разницу чую мож в цифрах и в теории есть а на слух и поведение мотора не вижу ... но всё же инженеру надо верить он голову ломал а я только то что он создал

 

В целом фильтр масляный практически бесполезная вещь, тк порой при высоком давлении открывается перепускной клапан и вся грязь снова в систему попадает.

Если уж такой эстет )) то меняй масло и фильтр каждые 7,5 тк и будет гуд ))

Разница со временем от 30 появится ))

 

Ну фильтры разных габаритов принципиально отличаются только объёмом воздушного пузыря. Скорей всего, у Вашего знакомого хиленький масляный насос (долго поднимает давление).
А разницу между 30 и 40 я почувствовал в горах Ала-Тау, когда за бортом 40-45 и надо по горным дорогам подниматься. Если на 40-м все штатно, как на Урале, то на 30-ке едет с каким-то шумом(затирает металл по металлу). Поэтому не ищу что подешевле, а лью 0W-40 круглогодично и не заморачиваюсь с частотой смены масла.

 

Для меня выдающееся масло - которое выбирают за его качество, а не за массированную рекламу. Например, это Ликви и ещё несколько брендов, разливаемых только в одной стране и почти не рекламируемых в СМИ. Если говорить о маслах, рекламу которых крутят по центральным телеканалам (такие ка Шелл или Мобил), где минута рекламы стоила миллион баксов ещё в прошлые годы, то покупатель оплачивает эту рекламу, а не качество масла.

 

Чего чего, Ликви разливают только в одной стране, это какой? А в Обнинске под Калугой тогда что делают? И при чем не только жидкую моль но и Тоталь. Плюс они смешивают и еще тотачи, а также производят еще и рольф, но зарегистрировано оно в германии. А свои масла синтек и синтойл у них тоже очень хорошие, тоже подходит для Рено. Но его боятся покупать почему не знаю. Заморочился темой масла, я раньше уже спрашивал про шел, так вот выяснил что с завода в подмосковье в наши авто льют 5в30 или 5в40 лукойл, какое будет на складе. Позвонил тетке в германию, спросил у них про масла, они всегда льют кастрол, жидкая моль у них что то среднее считается. мало того, самому в гараже менять масло нельзя, бред. Самое смешное некоторые сервисы переходят на наш лукойл, но оочень мало. Также про 5в40 или 5в30, сейчас уже смотрят больше вообще на 0в20 или 0в30, так как в основном новые машины уже выпускают под эти вязкости, а 5в40 льют только в России. причин две, это большинство машин старые, а вторая по привычке из-за плохого качества топлива. У немчуры вообще все по другому, они считают жестокостью лить масло 5в40 в машину, так двигателю тяжелее работать нежели в 20 или 30. Ну и топливо у них другое, что уж тут говорить. Хотя сейчас уже выравниваются и наши.

 

Что касается Ликви, то в Обнинске его точно не разливают, можете проверять, я смотрел видео, где этот вопрос задавали их официальному представителю, он ответил, что все масла только из Германии. А Тоталь, Тотачи и Рольф - мутные бренды, зарегистрированные в Германии, а разливаемые у нас, тут Вы полностью правы. Как указано на их сайте, вне Германии производятся: стеклоомывающие и размораживающие жидкосте, мочевина AdBlue и влажные салфетки.

 

Позвоните в обнинск и представтесь как предприниматель и вам ответят какие у них есть продукты для торговли.

 

И что это даст? Они могут оказаться партнёрами Ликви и вполне официально продавать их продукцию через своих партнёров. Либо они могут поставлять Ликви расходку для автохимии, и поэтому считать их своими партнёрами. А допуски именно для производства есть у них на сайте http://obninskorgsintez.ru/about/sert/ можете почитать. Могу сказать, что скрытого производства там точно не будет, поскольку на крупном заводе сложно скрыть следы производства чего-либо, сами сотрудники рано или поздно раструбят по секрету родным и друзьям.

 

ваше право, думайте как хотите. не ясно для меня почему в германии ликви стоит дешевле кастрола, а у нас наоборот

 

ничё не появится - если это МАСЛО!!!!! А не говно гаражного производства 30 и 40 это одно масло и лишь добавлен компонент слегка повышающий вязкость у 40 при повышенной температуре учитывая прекрасные характеристики системы охлаждения и материалов изготовления двигателя 1.6 - ему похер 30 или 40 ... а вот про 2 литровый сказать не могу на нем я не ездил а на 1.6 откатал лет 7 и продал машину которую проверили на сервисе перед покупкой клиент - вывод механиков - мотор имеет хороший запас моторесурса