Не надо тугодумить. Все просто: лучшее соотношение цена/качество = лучшие продажи. Просто Каптур никогда хорошо не продавался. А Крету и сейчас почти везде можно купить за "оверпрайс".
Если рассуждать по твоей логике-то да. А по логике нормальной-коли речь о соотношении цена/качество, то тут каптюр поимел крету уже давно: в примерно одинакововых комплектациях он стоил на сотку или две дешевле креты. Можно было максималку креты взять за 1175 тыр без всяких скидок за кредит, гос программ, трейд-инов и т.д? Просто за нал? Это в реальности. Я знаю-нельзя, т.к. выбирал и прайсы мне конечные дилеры давали на свои машины. В рено лучшие предложения были, выбор очевиден-полноприводный кроссовер по цене соляриса. Какая нафиг крета?! Она вообще каких-то нереальных денег стоит. Лямчетыреста-лямпятьсот за кроссовок В класса? Серьезно?! Это лучшее соотношение цена/качество?! Да гори она огнем, эта крета за такие бабки, на вторичке почти новый кадьяк за полторашку можно поискать. Это уже совсем другой уровень будет.
Мое имхо: у креты лучшее соотношение Цена\качество это барабан 1,6 на палке и полном приводе. Тут пожалуй соглашусь, с точки зрения полного привода за минимум денег конкурент только дастер 1,6. Но крета цветет, увы. Это тоже минус ей. У дастера масложор возможен. Но лучшая проходимость и подвеска. У креты салон получше будет. В общем снова не все так однозначно. Но 1,6 и 4 вд у креты единственный вариант за более менее вменяемые деньги. Но опять же за эти бабки я взял двухлитровый каптюр в максималке почти .
А сравнивать максималку креты и максималку каптюра бессмысленно-крета будет заметно дороже в реальности, когда дело доходит до покупки.
Дим, у Сергея понятие такое (не исключено даже под давлением) чем больше продано да + свое болото, всё лучший автос)) Вот он и до Арканы добрался опять все хуже, хотя вопрос спорный, если только для него. Я вот от Аркаши тоже не в восторге, но эргономика чем уступает Кретовской не понял, вылет руля есть, подстаканники есть, подлокотник есть, багажник больше, кнопки всех подогревов и круиза на месте, лед фары , подсветка салона (упс на 50%, но есть), настройки полного привода в разы лучше, про подвеску вооще молчу и на тебе дно)) а почему потому, что выше написал владею Кретой и это лучшее авто и точка(( Правда у Арканы есть минус тещу-атамана не прикладывают
Осталось подождать, пока Серегина Крета догниет (благо не долго) и мы узнаем, какой новый автос лучший
