Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Я в курсе. ПауэрЛаб лучше.
Если есть аймакс, то зачем ещё отдельная автозарядка?
Я тоже пару раз так заводил, но клемму не скидывал. Греется сильно полимер и провода, может банка коротнуть.

 

Клемма скидывала, чтоб показать запуск только от посторонней батарейки.

 

Хозяин барин конечно, но такие эксперименты я теперь только в случае крайней необходимости. Один раз аккумулятор так разгорелся, что термоусадка расползлась. Выкинул его подальше стал ждать когда рванёт... В тот раз пронесло.

 

Li-Po подключали с защитой(диоды), чтоб на него не шло напряжение от генератора после запуска?

у автомобильного(вымпел-55) есть тонкие настройки для заряда, а у imax заряд свинцовых только по количеству банок.

 

Не, подключал напрямую и после запуска сразу отключал. Кратковременно липошке ничего не успеет прилететь, к тому же севший аккумулятор скомпенсирует. Параллельно же подключен получается.

По аймаксу сейчас точно не скажу, давно он у меня был, но вроде можно там конечное напряжение на банке выставить. Во всяком случае на литие точно. А можно в режиме никеля подобрать напругу. Кстати он никель импульсно льёт.

 

Можно, но мне не нужно,

 

Весомый аргумент.

 

а кто нить новый "родной" аккумулятор уже покупал? чё стоит ? посмотрел цена около7000 - охренеть и чё в нём такого мож кто другие ставил модели ? хотя зря спрашиваю бибка молодая и вряд ли есть опыт использования аналогов но всё же ...????? уж больно параметры в ней "сильные" 70 Ач 720 AEN а размеры не большие

 

Купи бош и не парься! (Или мутлу)

 

Или тюменские аккумуляторы