Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Гарди , на самом деле у Рено какие то паровые машины . Сегодня во дворе Флюренс 1.6 завелся со второго раза и пару выдал аж его и меня заволокло , на улице было -10. Блин и ко мне всякие умники подходят , начинают объяснять что у меня прокладка пробита . Ни у кого во дворе такого нет , ну так пукнут и все .

 

Так это деньги взяли за фильтр, шайбу и масло, как я понял замена масла по желанию владельца, если не хочешь, можно не менять, опять таки Рено это не требует, это дилер предлагает ( как я понимаю по старой памяти срубить бабла хоть на чем то)

 

Ну умникам при желании можно показать на расширительный бачок который не булькает пузырьками воздуха и щуп предъявить масляный со следами масла без эмульсии))) у меня вода из глушителя не то чтобы льется но капли есть, как впрочем и на прошлых авто.

 

Ну силой конечно не заставляют , это на ваше усмотрение .

 

тут кто то выкладывал фотки Каптюровского глушителя, который довольно ржавенький. так вот я бы не сверлил его, а то вдруг он сам по себе прогарит, а по гарантии просверленный вряд ли поменяют.

 

Не думаю что прогорит у первого владельца

 

У меня был лансер трехлетка, прогорел глушитель. И эта банка только в оригинале( аналогов нет) 12500 Так что не стоит зарекаться

 

я не зарекаюсь я сомневаюсь)))

 

Нормальный у нас глушитель большой и надо неделю стоять на прогреве что бы там лед перекрыл банку . У нас в морозы обычно так перемерзает .