Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

У нас тоже много таких умельцев, которые розетки выводят. Поблема в том что машино места общие, и не факт что вечером ты поставишь машину рядом с розеткой. И еще есть момент, так понимаю провода кидают со своей квартиры( по крайней мере у нас именно так), а если живешь этаже на 20-м, то протянуть провода выйдет дороже чем установка кипятильника. И это все не законно, приедешь вечером , а тсж все обрезало

 

5-го января -22 крутил долго стартером, завелся с черным дымом и запахом паленой проводки.
6-го -25 стояла 14 часов, ночью было -30, решил заводить по старинке: выключил все потребители, подержал дальний секунд 30, включил зажигание, дождался пока замолчал бензонасос, нажал педаль тормоза и старт, схватилась сразу.
7-ое ночью -34, утро -27, стояла 9 часов, по тому же принципу завел без проблем.
Заметил, что если включить ближний в первую минуту на включенном движке, машина чуть ли не глохнет, выключаю, выравниваются обороты.
Прошивки думаю не будет, дастеры 2л не первую зиму переживают и ничего не сделало рено.

 

А я на завтра записался, 6 тысяч вместе с установкой "Старт турбо" буду ставить. Для меня это самый оптимальный вариант. Сегодня 31 было не очень то он крутил.

 

Читал-читал. Ужас сколько написали, 170 страниц, более 46 тыс. просмотров!!! Уже писал, что меня в субботу Капюр не завелся при -26..-27. Перед этим в пятницу я проехал 491 км по трассе, машина прогрелась, аккумулятор зарядился. Приехал я в 18.00. Заводил в 12.00. Первая попытка около 10 секунд, вторая попытка около 10 секунд, стартер крутит очень бодро сам (кнопку запуска нажатой не держал), схватывает но не заводится, педаль газа не нажимал. Третий раз заводил с полностью нажатой педалью газа также около 10 секунд. Смущает меня то, что при полностью нажатой педали газа происходило схватывание, а вроде как не должно, так как режим продувки же??? Четвертый раз заводил уже удерживая кнопку запуска, без нажатия газа, около 10 секунд.
Сходил почитал форум и через часик сходил опять сделал продувку, погрел датчик температуры, потом опять попытка запуска без нажатия педали газа. Никак... Недели три назад в -24..-25 завелся с ключа без проблем.
Жду вторника когда потеплеет до -12. Буду заводить. Если не заведется, сам выкручу свечи и почищу, к дилеру ехать не хочется, да и никак я днем работаю. Вот если после этого не заведется буду звонить диллеру и пробовать на субботу договариваться.
На линию рено службу поддержки звонил. Автоответчик сказал, что помощь оказывают в первую очередь тем, кто за городом и не имеет возможности использовать общественный транспорт. Повесил трубку, так как мне не срочно. Написал письмо на сайте Рено. Пришел ответ - звоните диллеру или на горячую линию рено. Главное о проблеме сообщил, номер обращения есть. Может в общую копилку добавится и моя жалоба.
Неприятно в общем как-то. Машина-то отличная!!!

 

Я незнаю каким образом, но ассист был в курсе, что мы не стали ждать их эвакуатор, а заказали другой.

 

Земляк, точно такая же беда, написал жалобу и позвонил в РЕНО на горячей линии сказали звоните в ОД, жду завтра -12, снял АКБ греться домой. Нас уже таких до х...

 

Алиментарно - вы в сервисе появились и у них галочка отправить вам эвакуатор сразу же снялась

 

Экстрасенсы

 

в том то и дело, что до сервиса. Стали перезванивать в ассист, а они - мы знаем, что вы вызвали др.эвакуатор, заявку сняли.

 

У них база и диспетчеры, так что обзвон-отзвон и вот тут и проявляется чудеса экстрасексорики