Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Авто продавать, аль экспертизы делать?

 

Нет. Учиться, учиться и еще раз учиться...

 

Маркетингу?

 

Полистай назад. Там на фото поршней видно, что на двух кольца сошлись, а на ещё одном стоят сломанные - не хватает по 3см.

 

Фото - это не показатель, сказали ж нам, что двигатели нонче сложные, поставщики подводят и т.п. - кароч жизнь на заводе сложная и не завидная. Сча на учебе подучат, что про масложер рассказывать

 

Да уж давай сам, и полистай и почитай, что пишет сам Виталич и что пишет в заключении эксперт на драйве у Виталича. Попробуй найти слово "сломанные". И заодно спроси у Виталича ибо он должен знать кто их сломал...

 

А ведь сам писал "ничего личного". Долго вы с таким подходом к проблеме мыкаться будете... А "учиться всегда пригодиться"... Чего и вам всем желаю...

 

Козьма Прутков говорил: "Если на клетке слона видидишь табличку буйвол - не верь глазам своим".
Поэтому слова эксперта меня не интересуют, я своими глазами вижу, что нет части кольца. Ещё по советским стандартам разрез кольца в разогретом состоянии не должен превышать 0,5мм.

 

Я же тебе говорю. Спроси и Виталича... Кто сломал кольцо? Я б и сам спросил, но не могу... Сразу скажут "что опять доеб....ся решил"...

 

По следам газов на поршне видно, что такие кольца были поставлены при сборке.
При первой экспертизе поршни, вроде, не снимали.