Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Там достаточно рукой этот клапан подержать - если он, то во время "писка" вполне ощутимая вибрация будет на нем. По крайней мере у меня так было

 

Вот сегодня, за окном -6 и оно загудело как завелся. Минуты 2 погудело да перестало

 

Доброго дня всем!
Вот какой вопрос. Менял масло у официалов, потом проходил у них же ТО1. В заказ наряде масла выписано 5 с небольшим литров. После того, как они его залили, по щупу до максимальной отметки не хватает 4-5 мм. И так оба раза.
На масле экономят? )))

 

Нет, придерживаются золотой середины.
А что по инструкции должен быть максимум?

 

Вопрос не в том, что по инструкции, как я понял. Меня тож этот вопрос интересовал, кто сам менял масло несколько раз должен знать по идее.
Если залить как по доке 5 с непомню чем, какой получится уровень по щупу?
Бо у диллера и до верха, и до середины щупа бывает, а в доках написано всегда одно и тоже - как положено. А у нас между рисками порядка 2 л. Т.е. полуровня - если это экономия то по расценкам нашего од порядка 5 $

 

У меня если 5.4 л,то это верх. А если 5л,то примерно на 6—7 мм ниже.

 

Отметки на щупе для чего то делались. По мне, максимальная отметка - это норма. Больше или меньше от нее - отклонение.

 

Значит мне чаще всего 400 мл не доливают, после отстоя пены (c)

 

Будем требовать долива )))

 

Вот именно-отметкИ. А не одна "максимальная отметка". Если бы "больше или меньше от нее - отклонение" считалось, тогда не было бы смысла в отметке Min. А так принято считать за норму, когда уровень масла находится между минимальной и максимальной метками. Ну это же прописные истины, тут даже обсуждать нечего.