Каптур.Клуб → Ky6uk Каптур Drive 2,0 4х4 МКП6

И так , днем сегодня было скучно на работе, а автосалон Фольцвагена рядом в 7 мин пешком...погодка позволила погулять маленько...
И пошли мы смотреть ТИГУАНА...
Надо заметить, что это авто я видел только на стоянке или на дороге.
В них не заглядывал, и не трогал руками...




Этот покрыт матовой пленкой за 79800 руб.

Что сказать. Посмотрел все комплектации, в автосалоне 5 Тигуанов, включая с панорамной крышей...и разными обивками салона и напичканостью....
Скажу одно ЭТО УРОВЕНЬ !!!
RENAULT "отстало от поезда..."
В Тигуане все сделано для людей, за что не возьмись, ну буквально ..
Перечислять все достоинства по тактильным ощщущениям не буду, но в Тигуане всё понравилось...
Так же посмотрел ( одним глазком ) на Туарег и Терамонт...
Терамонт понравился больше, хотя в Туареге все в стиле техно сделано..экраны большие...всё дорого/богато... но рули на Больших авто как на Тигуане ( это и понятно концерн один ), можно было бы за такие деньги и руль чуть другой сделать..но мне на таком не ездить ( из реалий жизни ). В Терамонте показалось, что сидеть комфортнее и шире, чем в Туареге...по ощущениям это БОЛЬШОЙ Тигуан...
Не успели зайти бежит девушка..Рады Вас приветствовать в нашем автосалоне, меня зовут МАША/ДАША/КАТЯ... выбери любое имя - не запомнил...Как к Вам можнообращаться ???
- А никак ко мне можно не обращаться....извините, мы проездом..нам тока посмотреть/пощупать...у нас такого нет в городе, как собственно и золотого запасу в карманах...
У нее глаза , Вы если что спрашивайте...я отвечу на все Ваши вопросы...и тихонько ушла....
Мы походили , дверями похлопали...посидели..все потрогали/пооткрывали и улыбка с моего лица не сходит....как и грусть с души.. Это ж ДВА моих КАПТУРА по цене нового ТИГУАНА за почти 2 млн. руб.
ЗАНАВЕС.

 

Согласен, но скорее не Рено отстало, а российские заводы отстали в этих моделях, собирают то, что в Европе уже и не катит. Видел обзоры европейских реношек, б/у, не хуже Фольцвагена. Имхо

 

Ой да ниче не отстало. Если в каптур 10 лямов вложить, то можно сделать из него тот же кайен.
НО! Каптур же тем и хорошЪ, что позволяет в своей ценовой нише, получить очень достойный авто.

 

Странная формулировка для вывода по сравнению бюждетного Каптюра с весьма крепким средним классом от немцев. Странно ожидать паритета между машинами с такой разницей в стоимости.
Сравнивайте с хотябы примерно сопоставимыми моделями...

У рено широкая модельная гамма авто, особенно если не только продаваемые в РФ смотреть, с чего вдруг из-за одной ЛОКАЛЬНОЙ модели весь концерн считать отставшим?

 

Бюджетный Каптур стоит 1,3 млн... а бюджетный Тигуан с мотором 1,4 в 150л.с. стоит 1,5млн со скидками, если поторговаться.. или чуть дороже Арканы....

Я не сравниваю Максималки по цене. Тигуан стоит под ТРИ ляма , а максималка стоит у Каптура и Арканы сколько ?

А что там особенного ? Талисман? Или Меган Спорт РС ? Колеос ? Колеос стоит по цене Тигуана, а по всем пораметрам сливает. Самый параметр слива - это НЕЛИКВИД на вторичке и продается хер знает как.. почти НОЛЬ продаж... А Тигуан как пирожки в любых комплектухах.. И даже в бюджетке Тигуан сделан лучше по материалам и по функционалу и удобствам...
И что еще сравнивать если половина всего РЕНО , типа Колеос вообще не РЕНО, а Самсунг.. и Талисман и Меган не привозят в Россию, о чем говорить , о какой модельной линейке...

 

Ну торговаться и искать скидки можно у всех марок.
Сравнивайте по прайсу - он фиксированный, а скидки в одно салоне дадут, в другом нет.

И по прайсу самый дорогой Каптюр все равно дешевле самого дешевого Тигуана, котрый будет на ручке и турбожужжалкой на 125 л.с. в белой эмали. И МОНОприводный при этом...

И, хорошо, не сравнивайте максималки.
Сравните минимальные полноприводные модельки... какова будет разница в стоимости?





Колеос - это перелицованный Ниссан X-Trail. Самсунг моторс изначально делал машинки по соглашению с Ниссаном, и уже почти 20 лет как принадлежит Рено, к чему вообще про него что-то говорить?

 

И снова про Автосалоны
Был я сегодня в РОЛЬФ-Митсубиси на м.Калужская.
Смотрел Аутлендер, ибо мой друг его купил и расхваливал
Прикинул предпоследнюю комплектацию Instyle 4WD 2,4л за 2,180,000 рубасов ( цвет металлик )
Скидки предлагают следующие:
-250ооо р. за трейд-ин
-250ооо р. за кредитование от 7,9% или рассрочку 0,1 %
+ подарки идут к авто:
Комплект зимней резины 225/55R18 , сетка в бампер, Антикор с шумкой,
Сигнализация с автозапуском, защита двигателя, коврики в салон
Итого - 1.685.000руб. минус стоимость Вашего авто == стоимость доплаты.



Так же посмотрел ASX 2,0 4*4 чОрного цвета.
Красивый авто. Понравился внутри. Очень удобно. Модно, молодежно, современно.
Качественно все сделано и как-то технолагично ( сравнивая с Каптуром ) .
Его по этой же программе отдают за 1,325,000 руб минус стоимость Вашего авто.
*** Что по впечатлениям от автомобилей Митсубиси :
Там рядом есть салон ФОЛЬЦВАГЕН. Смотрел снова Тигуан ( ездили с женой ), по нему полазили и поговорили с менеджером .
Скидывают только 200ооо руб и всёёё...идите лесом. И то по кредиту 100 и за трейд-ин 100. И кредит в среднем 11%
И вот из Фольца в Митсуху зашли ( как бы заодно ), потому как с дружбаном мы говорили про Аутлендер много, и так машина популярная,часто на дороге ее видно. Берут, в отличии от Колеосов и Аркан.
Так вот зашли и сразу в Аутлендер залез. И скажу так, что понравилось сразу
Сидения оч.удобные, салон не жмет, все привычно .
Все на местах. Багажник большой.
ASX конечно по размерам с Каптур, но в салоне гораздо шире и просторнее, что ли..не давит..хотя это не правильно сказано. немного по другому, посвободнее, на зад не лазил, а вот в Аутлендере сзади широко...Будет удобно.
Впечатления конечно хорошие от Митсухи, что про Тигуан че-то за сегодня вспомнил тока за компом вечером...
Тест драйв что ли съездить сделать...
Менеджеры говорят что с Нового Года новый прайс будет на 120ооо руб дороже, машины разбирают, на складах все меньше машин 2019г. И что Важно, народу в Митсубиси гораздо больше, чем в Фольцвагене...и все че-то считают и оформляют, жена сказала что краем уха слышала все пересчеты за соседними столами, народ активность проявляет..

 

мы вас теряем (((

 

Каптюр для 16-го года в комплектации «Стайл» за 1, 135 ляма с МКПП кроме Дустера, был один. Ржавая с рождения Крета не в счёт.
Прошло три года, появились новые модели кроссоверов, появились свободные деньги в кармане, можно щупать «за вымя» новые автомобили. Но не надо забывать, что, три года назад мы могли себе позволить именно Каптюр, и выбрали его и умом и сердцем соотнося свои финансовые возможности и здраво оценивая технические характеристики данного авто. Сейчас кому-то можно и Тигу помацать, если мошна позволяет. Но, имхо, Каптюр это выбор прагматичных людей, за те деньги покупатель получал неубиваемую подвеску, чугуминиевый атмосферник, броский экстерьер, лучший в классе привод 4х4. Ну да, есть огрехи в эргономике. «А кто не пьёт?»(с), тьфу, кто не без греха?
Мое мнение - только только наступает зрелость авто, рано менять, покатаем ещё...

 

А что АSX есть 4вд ? Я его в своё время не брал только из за пер.привода . Внешне этот авто мне симпатичен .